המשמעות
מעגל חיישן טמפרטורה 2 של מיכל מימן C: קיימת תקלה חשמלית במעגל.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
איך זה עובד
חיישן טמפרטורה 2 של מיכל מימן C מנטר נקודת טמפרטורה שנייה או ערוץ נוסף הקשורים למיכל C. קוד זה מציין תקלה חשמלית במעגל של חיישן 2, ולכן ייתכן שמודול הבקרה לא יקבל קריאה אמינה מערוץ זה, גם אם חיישן 1 פועל.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- חיישן טמפרטורה נכשל
- מודול שער (gateway) מנתב הודעות CAN בצורה שגויה
- נגד סיום קו CAN (120 Ω) יצא מטווח התקן
תסמינים
- מספר נורות אזהרה עשויות להידלק
- מודולים מושפעים עשויים להיכנס למצב חירום או לכבות
- פונקציות מסוימות אינן פועלות בהתאם למודול
- כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת
איך לאבחן
- סרוק את כל המודולים הרלוונטיים ושמור את נתוני freeze-frame. ציין תקלות נוספות בחיישני מיכל C או בתקשורת.
- בדוק נתונים בזמן אמת של חיישן טמפרטורה 2 במיכל C והשווה אותם לחיישן 1 של מיכל C ולטמפרטורות זמינות אחרות, כדי לזהות נתונים חסרים או בלתי סבירים.
- בדוק את המחבר של חיישן 2 במיכל C ואת החיווט הנגיש כדי לזהות חיבור רופף, קורוזיה, לחות או נזק פיזי, בלי לגעת ברכיבי מערכת המימן.
- בדוק את אספקת המתח, ההארקה, האות והרציפות במעגל של חיישן 2, לפי תרשים החיווט והמפרט של היצרן.
- אם המעגל תקין, בדוק את חיישן טמפרטורה 2 של מיכל C לפי נוהל היצרן, ובדוק תקשורת דרך השער או CAN אם יש חשד לתקלה בנתיב הנתונים.
תיקונים נפוצים
- חבר מחדש או נקה חיבור לקוי מאומת בחיישן טמפרטורה 2 של מיכל C.
- תקן חיווט פגום של חיישן 2 או תקלת מתח או הארקה מאומתת.
- החלף את חיישן טמפרטורה 2 של מיכל C אם הוא נכשל בבדיקה המוגדרת והמעגל תקין.
- תקן תקלה מאומתת בשער התקשורת או ברשת, שמשפיעה על נתוני חיישן 2.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
הרכב עשוי להיות חסר קריאה אמינה מחיישן טמפרטורה 2 של מיכל C בזמן שקוד זה פעיל. עצור בבטחה אם מופיעות אזהרות תא דלק, הספק מופחת או אזהרת כיבוי, ופעל לפי הנחיות הרכב.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.