U3551: מעגל הפעלת שסתום מיכל מימן A

המשמעות

מעגל הפעלת שסתום מיכל מימן A: קיימת תקלה חשמלית במעגל.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מעגל ההפעלה של שסתום מיכל A מספק את האישור החשמלי הדרוש להפעלת מערכת בקרת השסתום. קוד זה מציין תקלה חשמלית במעגל ההפעלה, כגון חוט מנותק או ממסר תקול, ולכן ייתכן שהשסתום לא יקבל אישור להיפתח או לפעול.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חוט הפעלה פתוח או ממסר נכשל
2. מודול שער (gateway) מנתב הודעות CAN בצורה שגויה
3. נגד סיום קו CAN‏ (120 Ω) יצא מטווח התקן

תסמינים

• מספר נורות אזהרה עשויות להידלק
• מודולים מושפעים עשויים להיכנס למצב חירום או לכבות
• פונקציות מסוימות אינן פועלות בהתאם למודול
• כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת

איך לאבחן

1. סרוק את מערכת תא הדלק ואת המודולים הקשורים אליה, שמור את נתוני freeze-frame ובדוק אם קיימות תקלות נוספות בשסתום מיכל A, במעגל ההפעלה או בתקשורת.
2. סקור פקודת הפעלה זמינה ונתוני סטטוס שסתום כדי לקבוע האם המערכת מבקשת פעולת שסתום מיכל A אך אינה מקבלת את הסטטוס הצפוי.
3. בדוק את החיווט של מעגל ההפעלה הנגיש, המחברים ואזור הממסר עבור רפיון, קורוזיה, נזק או לחות מבלי לגעת בצנרת המימן.
4. בדוק את המתח, ההארקה, הרציפות ופעולת הממסר של מעגל ההפעלה מול תרשים החיווט והמפרטים של יצרן הרכב.
5. אם מעגל ההפעלה נבדק כהלכה, בדוק את יחידת בקרת השסתום ונתיב השער או ה-CAN כפי שמורה הליך האבחון של היצרן.

תיקונים נפוצים

• חבר מחדש או נקה חיבור לקוי מאומת במעגל הפעלת שסתום מיכל A.
• תקן חוט מנותק או פגום במעגל ההפעלה, או תקן את חיבור אספקת המתח או ההארקה שלו לאחר שאומת שהוא תקול.
• החלף ממסר רק אם הוא נכשל בבדיקה המצוינת.
• תקן או החלף את מודול בקרת השסתום או את שער התקשורת, אם בדיקות המעגל זיהו בהם תקלה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

תקלת מעגל הפעלה עשויה למנוע משסתום מיכל A לפעול ויכולה לגרום להספק מופחת או לכיבוי תא הדלק. הימנע מנהיגה אם מופיעה אזהרת מערכת מימן או פעולה לא תקינה, ואל תעבוד בעצמך על השסתום או קווי המימן.