המשמעות
מתח אות ההתעוררות B גבוה מהטווח הצפוי. אובדן תקשורת עם המודול משבש כל פעולה המסתמכת על הנתונים שלו — כלי אבחון עשויים להציג „אין תגובה”, ומודולים תלויים עלולים לעבור למצב חירום.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
איך זה עובד
מעגל ההתעוררות B הוא הנתיב השני שמאותת ליחידת בקרה להפוך לפעילה. היחידה מנטרת את המתח שלו וקובעת את U3020 כאשר מתח מעגל B עולה מעל הטווח הצפוי, בהתאם לקצר למתח הזנה. אות חריג זה עלול למנוע מהיחידה להתעורר או לתקשר כראוי.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- חיווט קצר למצבר
- מודול שער (Gateway) מנתב הודעות CAN באופן שגוי
- נגד סיום קו CAN (120 Ω) יצא מטווח התקן
תסמינים
- מספר נורות אזהרה עשוי להאיר
- מודולים מושפעים עשויים להיכנס למצב חירום (limp mode) או להיות מושבתים
- פונקציות מסוימות אינן פועלות בהתאם למודול
- כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת
איך לאבחן
- יש לשמור את נתוני ה-freeze frame ולסרוק את כל יחידות הבקרה לאיתור תקלות תקשורת, כדי לראות איזו יחידה מושפעת ומתי המתח במעגל B עלה.
- יש להשוות את מצב מעגל B או את המתח שלו בנתונים חיים, אם הם זמינים, למצב מתג ההצתה ולרצף ההתעוררות הצפוי.
- יש לבדוק את נתיב ההתעוררות השני ואת המחברים שלו לאיתור נזק או מגע עם חוט הזנת מצבר או הצתה.
- כשהמעגל מבודד בהתאם להוראות היצרן, יש לבדוק אם יש קצר בין מעגל ההתעוררות B להזנת מתח.
- אם חיווט מעגל B תקין, יש לבדוק את ניתוב השער ואת סיום רשת ה-CAN בהתאם למפרט היצרן.
תיקונים נפוצים
- יש לתקן חיווט במעגל B המקוצר למצבר או להזנת מתח אחרת.
- יש לתקן נזק למחבר או הדקים מגשרים בנתיב ההתעוררות השני.
- יש לתקן את ניתוב השער או את תצורתו אם הם גורמים לאות החריג.
- יש לתקן את רשת ה-CAN או להחליף נגד סיום רק לאחר אישור שהוא מחוץ למפרט.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
ייתכן שהיחידה לא תתעורר או לא תתקשר, וכך יושבתו פונקציות התלויות בה. יש להגביל את הנסיעה אם פונקציות אלה נחוצות לשליטה בטוחה, ולעצור אם נפגעת מערכת הקשורה לבטיחות.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.