המשמעות
אפיק התקשורת של הרכב מדווח על אובדן תקשורת עם חיישן/מתג הלחץ החכם B של נוזל תיבת ההילוכים. משוב הלחץ ההידראולי לבקרת העברת ההילוכים אינו זמין; ייתכן שמודול בקרת תיבת ההילוכים (TCM) יעבור ללוגיקת העברת הילוכים ברירת מחדל.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
- המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום
איך זה עובד
חיישן או מתג לחץ נוזל תיבת ההילוכים B חכם שולח משוב על לחץ הידראולי דרך רשת הרכב כדי לתמוך בבקרת העברת הילוכים. U067A נרשם כשהמודול המקבל מאבד הודעות מחיישן B, ומודול בקרת תיבת ההילוכים עשוי לעבור ללוגיקת העברת הילוכים כברירת מחדל ללא המשוב הזה.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- חיווט האפיק פתוח או מקוצר
- אין אספקת מתח או הארקה למודול
- המודול תקול
תסמינים
- ייתכן שמספר נוריות אזהרה יידלקו
- מודולים מושפעים עשויים לעבור למצב מוגבל או להיכבות
- תפקודים מסוימים אינם פועלים, בהתאם למודול
- ייתכן שכלי אבחון יציגו תקלות תקשורת
איך לאבחן
- יש לסרוק את כל המודולים לאיתור קודי תקשורת ותיבת הילוכים ולשמור נתוני freeze frame כדי לבדוק אם אובדן התקשורת עם חיישן B מלווה בתקלות רשת אחרות.
- יש לבדוק בנתונים חיים את חיישן או מתג לחץ B ולתעד אם חסרה קריאה, אם ההעברות קשות או אם מופיעה פעולה במצב מוגבל.
- יש לבדוק את המחבר והחיווט של חיישן B לאיתור פינים רופפים, קורוזיה, חדירת נוזל או נזק לצמה.
- יש לבדוק את אספקת החשמל וההארקה המגיעות לחיישן B או למודול שלו לפי מפרט היצרן.
- יש לבדוק את חיווט הרשת המשרת את חיישן B לאיתור נתק או קצר לפי נוהל היצרן.
- אם מעגל אפיק התקשורת ומעגלי האספקה תקינים, יש להשתמש בנוהל היצרן כדי לאמת כשל בחיישן B או במודול התקשורת שלו.
תיקונים נפוצים
- לחבר מחדש או לנקות את המחבר של חיישן B ולתקן חיווט פגום.
- להחזיר חיבור אספקת חשמל או הארקה תקול לחיישן B או למודול שלו.
- לתקן נתק או קצר בחיווט הרשת לחיישן או למתג לחץ B.
- להחליף את חיישן B או את מודול התקשורת שאומתו כתקולים.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
יש לנהוג בעדינות בלבד אם העברות ההילוכים נשארות צפויות; יש להימנע מגרירה ומהאצה חזקה בזמן שבתיבת ההילוכים חסר משוב לחץ. אם תיבת ההילוכים מחליקה, מעבירה הילוכים בעוצמה, אינה משתלבת או מתחממת יתר על המידה, יש להפסיק לנהוג משום שהמשך הפעולה עלול לגרום נזק.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.