המשמעות
אפיק התקשורת של הרכב מדווח על אובדן תקשורת עם חיישן מפלס הדלק החכם C. מד הדלק עשוי לקפוא ואזהרות מפלס דלק נמוך עשויות להיות שגויות.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
איך זה עובד
חיישן מפלס דלק C חכם עוקב אחר כמות הדלק בחלק שלו במכל ושולח את הקריאה דרך רשת הרכב. U0678 נרשם כשהמודול המקבל מאבד הודעות מחיישן C, ולכן מד הדלק או אזהרת מפלס דלק נמוך עלולים להציג נתון שגוי.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- חיווט האפיק פתוח או מקוצר
- אין אספקת מתח או הארקה למודול
- המודול תקול
תסמינים
- ייתכן שמספר נוריות אזהרה יידלקו
- מודולים מושפעים עשויים לעבור למצב מוגבל או להיכבות
- תפקודים מסוימים אינם פועלים, בהתאם למודול
- ייתכן שכלי אבחון יציגו תקלות תקשורת
איך לאבחן
- יש לסרוק את כל המודולים ולשמור נתוני freeze frame, תוך ציון אם אובדן התקשורת עם חיישן C מלווה בתקלות אחרות באפיק התקשורת.
- יש לבדוק בנתונים חיים את חיישן C ולהשוות אותו למד הדלק ולמפלס הידוע במכל כדי לברר אם הקריאה שלו חסרה או תקועה.
- יש לבדוק את המחבר של חיישן C ואת הצמה הנגישה לאיתור קורוזיה, רפיון, שפשוף או נזק סביב המכל.
- יש לבדוק את אספקת החשמל וההארקה של חיישן C לפי מפרט היצרן.
- יש לבדוק את חיווט הרשת המשרת את חיישן C לאיתור נתק או קצר לפי נוהל היצרן.
- אם בדיקות המעגל תקינות, יש לפעול לפי נוהל האבחון של היצרן כדי לזהות כשל בחיישן C או במודול התקשורת שלו.
תיקונים נפוצים
- לחבר מחדש או לנקות את מחבר חיישן C ולתקן חיווט פגום.
- לתקן חיבור אספקת חשמל או הארקה תקול לחיישן C או למודול שלו.
- לתקן נתק או קצר בחיווט הרשת לחיישן C.
- להחליף את חיישן C או את מודול התקשורת שלו אם בדיקות מאשרות כשל.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
בדרך כלל אפשר לנהוג אם הרכב פועל כרגיל, אך יש להתייחס למד הדלק ולאזהרת מפלס דלק נמוך כאל נתונים לא אמינים; יש לתדלק מוקדם ולעקוב אחר המרחק. קריאה שגויה עלולה להשאיר את הרכב תקוע כשהמכל מתרוקן.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.