U0641: אובדן תקשורת עם חיישן/מתג לחץ מערכת EVAP A

המשמעות

אפיק התקשורת של הרכב מדווח על אובדן תקשורת עם חיישן/מתג לחץ חכם A של מערכת EVAP. אי אפשר לבצע בערוץ זה איתור דליפות המבוסס על לחץ במכל.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

חיישן או מתג לחץ A של מערכת EVAP מדווח על מידע לחץ המשמש לבדיקת דליפות במערכת אדי הדלק. מודול הבקרה מסתמך על הודעות רשת מערוץ A כדי לבצע גילוי דליפות מבוסס לחץ. הקוד U0641 נקבע כשההודעות מפסיקות להגיע, ולכן קלט הלחץ מערוץ A אינו זמין לניטור EVAP.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיווט הרשת מנותק או קצר
2. מודול ללא מתח או הקרקה
3. המודול נכשל

תסמינים

• מספר נורות אזהרה עשויות להיוותר דלוקות
• מודולים מושפעים עשויים להיכנס למצב חירום (limp mode) או להיכבות
• פונקציות מסוימות אינן פועלות בהתאם למודול
• כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת

איך לאבחן

1. יש לסרוק את כל המודולים לאיתור קודי תקשורת ולעיין בנתוני freeze frame כדי לקבוע אם אובדן התקשורת מבודד לחיישן או למתג לחץ A של EVAP.
2. יש לבדוק בנתונים החיים את קריאת הלחץ של ערוץ A ולהשוות לערוץ B, אם מותקן, כדי לזהות ערך חסר או שאינו מתעדכן.
3. יש לבדוק את מחבר הרשת והחיווט של חיישן או מתג A ליד מערכת EVAP לאיתור קורוזיה, נזק או הדקים רופפים.
4. יש לבדוק את אספקת המתח וההארקה בחיישן A או בבקר שלו לפי מפרט היצרן.
5. יש לבדוק את חיווט הרשת של ערוץ A לאיתור נתק או קצר, ואז לבדוק את מודול התקשורת שלו אם המעגל ואספקות המתח תקינים.

תיקונים נפוצים

• לחבר מחדש את המחבר של ערוץ A, או לנקות ולקבע אותו.
• לתקן חיווט רשת פגום או מנותק לחיישן או למתג לחץ A של EVAP.
• לשחזר את אספקת המתח או ההארקה לחיישן A או לבקר שלו.
• להחליף את מודול התקשורת הכושל של ערוץ A לאחר שבדיקות המעגל מאשרות תקלה פנימית.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם אין ברכב ריח דלק או תסמינים המשפיעים על הנהיגה, בדרך כלל ניתן לנהוג כרגיל בטווח הקצר, אך ניטור דליפות EVAP עלול להיות לא זמין ומוכנות מערכת הפליטות עלולה להיפגע. יש לאבחן את התקלה לפני בדיקת פליטות.