U0640: אובדן תקשורת עם חיישן טמפרטורת אדי דלק EVAP

המשמעות

אפיק התקשורת של הרכב מדווח על אובדן תקשורת עם חיישן טמפרטורת אדי הדלק החכם של מערכת EVAP. אין אפשרות לפצות על טמפרטורת האדים במכל במערכת EVAP.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

חיישן טמפרטורת אדי הדלק של EVAP שולח מידע על טמפרטורת האדים דרך רשת הרכב לצורך ניטור פליטות אידוי. מודול הבקרה מצפה לקבל הודעות תקופתיות מחיישן החכם הזה. הקוד U0640 נקבע כשההודעות מפסיקות להגיע, ולכן ניטור EVAP עלול לאבד את קלט טמפרטורת האדים ובדיקות פליטות קשורות עלולות להיפגע.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיווט הרשת מנותק או קצר
2. מודול ללא מתח או הקרקה
3. המודול נכשל

תסמינים

• מספר נורות אזהרה עשויות להיוותר דלוקות
• מודולים מושפעים עשויים להיכנס למצב חירום (limp mode) או להיכבות
• פונקציות מסוימות אינן פועלות בהתאם למודול
• כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת

איך לאבחן

1. יש לסרוק את כל המודולים לאיתור קודי רשת ולעיין בנתוני freeze frame כדי לבדוק אם התקנים אחרים איבדו תקשורת באותו הזמן.
2. יש לבדוק בנתונים החיים את טמפרטורת אדי הדלק של EVAP כדי לוודא שהקריאה חסרה או שאינה מתעדכנת.
3. יש לבדוק את מחבר הרשת והחיווט של החיישן לאיתור נזק, קורוזיה, הדקים רופפים או חשיפה סמוך למכל הדלק.
4. יש לבדוק את אספקת המתח וההארקה בחיישן או בבקר שלו לפי מפרט היצרן.
5. יש לבדוק את מעגל הרשת לאיתור נתק או קצר ולבדוק את מודול התקשורת של החיישן אם החיווט ואספקות המתח תקינים.

תיקונים נפוצים

• לחבר מחדש או לתקן מחבר רשת רופף או פגום של חיישן EVAP.
• לתקן נתק או קצר בחיווט הרשת של החיישן.
• לשחזר את אספקת המתח או ההארקה של החיישן או הבקר שלו.
• להחליף את מודול התקשורת הכושל של החיישן לאחר אימות תקינות המעגל שלו.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

הקוד משפיע בדרך כלל על ניטור EVAP ולא על יכולת הנסיעה המיידית, ולכן לרוב ניתן לנהוג כרגיל בטווח הקצר אם אין אזהרות דלק או מערכת אחרת. בדיקת הפליטות עלולה שלא להסתיים, וריח דלק או אזהרה שמשפיעה על פעולת הרכב מחייבים טיפול בהקדם.