U0643: אובדן תקשורת עם חיישן טמפרטורה של מגדש טורבו/מגדש-על A

המשמעות

מודול בקרה הפסיק לקבל הודעות רשת צפויות מחיישן הטמפרטורה של מגדש טורבו/מגדש-על A. ההשפעה על ניטור הטמפרטורה ועל פעולת המנוע תלויה בתכנון המערכת ברכב.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

חיישן הטמפרטורה A של מגדש הטורבו/מגדש-על מדווח על מידע טמפרטורה דרך רשת הרכב עבור מערכת ההגדשה. מודול בקרה קובע את הקוד U0643 כשההודעות הצפויות מחיישן מסוים זה מפסיקות להגיע; קריאות הטמפרטורה עלולות להיות חסרות או לא שמישות.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיווט הרשת מנותק או קצר
2. מודול ללא מתח או הקרקה
3. המודול נכשל

תסמינים

• נורת אזהרה או הודעה הקשורות למערכת המושפעת
• נתוני הטמפרטורה עשויים להיות לא זמינים

איך לאבחן

1. יש להשתמש בסורק כדי לתעד נתוני freeze frame ולבדוק אילו מודולים מדווחים על U0643, לצד קודי תקשורת או חיישני טמפרטורה קשורים.
2. יש לבדוק בנתונים החיים את קריאת הטמפרטורה של מגדש הטורבו/מגדש-העל A ולוודא אם היא חסרה או מסומנת כלא תקפה.
3. יש לבדוק את מחברי מודול החיישן ואת חיווט הרשת הנגיש לאיתור חיבור רופף, קורוזיה, שפשוף או נזק.
4. יש לבדוק את מעגלי אספקת המתח וההארקה של מודול החיישן לפי מפרט היצרן.
5. יש לבדוק את חיווט ה-bus הרלוונטי לאיתור נתק או קצר, בהתאם למידע החיווט של הרכב.
6. אם החיווט, אספקת המתח וההארקה תקינים, יש לאמת את אותות הרשת ואת פעולת המודול לפני ששוקלים להחליף את מודול החיישן.

תיקונים נפוצים

• לחבר מחדש או לנקות מחבר רופף או חלוד במודול חיישן הטמפרטורה.
• לתקן חיווט רשת פגום לחיישן הטמפרטורה A של מגדש הטורבו/מגדש-העל.
• לשחזר אספקת מתח או הארקה חסרה למודול החיישן.
• להחליף את מודול החיישן הכושל אם המעגלים וחיבור הרשת שלו תקינים.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם הרכב פועל כרגיל ואין אזהרת התחממות יתר או גדישה, ייתכן שניתן לנסוע נסיעה קצרה ועדינה למקום תיקון. יש להימנע מהאצות חזקות או מגרירה עד שניטור הטמפרטורה ישוחזר, ולעצור אם מופיעה אזהרת התחממות יתר.