U0642: אובדן תקשורת עם חיישן/מתג לחץ מערכת EVAP B

המשמעות

אפיק התקשורת של הרכב מדווח על אובדן תקשורת עם חיישן/מתג לחץ חכם B של מערכת EVAP. אי אפשר לבצע בערוץ זה איתור דליפות המבוסס על לחץ במכל.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

חיישן או מתג לחץ B של מערכת EVAP מדווח על מידע לחץ המשמש לבדיקת דליפות במערכת אדי הדלק. מודול הבקרה מסתמך על הודעות רשת מערוץ B עבור קלט הלחץ הזה. הקוד U0642 נקבע כשההודעות הצפויות מערוץ B מפסיקות להגיע, ולכן ערוץ B אינו יכול לספק נתוני לחץ לניטור EVAP.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיווט הרשת מנותק או קצר
2. מודול ללא מתח או הקרקה
3. המודול נכשל

תסמינים

• מספר נורות אזהרה עשויות להיוותר דלוקות
• מודולים מושפעים עשויים להיכנס למצב חירום (limp mode) או להיכבות
• פונקציות מסוימות אינן פועלות בהתאם למודול
• כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת

איך לאבחן

1. יש לסרוק את כל המודולים לאיתור קודי תקשורת ולעיין בנתוני freeze frame כדי לקבוע אם התקלה מבודדת לחיישן או למתג לחץ B של EVAP.
2. יש לבדוק בנתונים החיים את קריאת הלחץ של ערוץ B ולהשוות לערוץ A, אם מותקן, כדי לזהות ערך חסר או שאינו מתעדכן.
3. יש לבדוק את מחבר הרשת והחיווט של חיישן או מתג B לאיתור נזק, קורוזיה או הדקים רופפים.
4. יש לבדוק את אספקת המתח וההארקה בחיישן B או בבקר שלו לפי מפרט היצרן.
5. יש לבדוק את חיווט הרשת של ערוץ B לאיתור נתק או קצר, ואז לבדוק את מודול התקשורת שלו אם החיווט ואספקות המתח תקינים.

תיקונים נפוצים

• לחבר מחדש את מחבר הרשת של ערוץ B, או לנקות ולקבע אותו.
• לתקן חיווט רשת פגום או מנותק לחיישן או למתג לחץ B של EVAP.
• לשחזר את אספקת המתח או ההארקה לחיישן B או לבקר שלו.
• להחליף את מודול התקשורת הכושל של ערוץ B אם בדיקות המעגל מאשרות תקלה פנימית.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם אין ריח דלק או תסמינים המשפיעים על הנהיגה, בדרך כלל ניתן לנהוג כרגיל בטווח הקצר, אך גילוי דליפות EVAP עלול להיפגע וייתכן שבדיקת המוכנות לפליטות לא תושלם. יש לתאם אבחון לפני בדיקת פליטות ולטפל בהקדם בכל ריח דלק.