המשמעות
אפיק התקשורת של הרכב מדווח על אובדן תקשורת עם מודול משאבת נוזל תיבת ההילוכים B. לא ניתן להפעיל את משאבת העזר לנוזל תיבת ההילוכים (ATF) בזמן מערכת עצור-סע (Start/Stop) או במהלך גלישה ברכב היברידי, והדבר עלול לעכב את העברת ההילוכים או לפגוע בקירור.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
- המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום
איך זה עובד
מודול משאבת נוזל תיבת הילוכים B שולט במשאבת עזר לנוזל תיבת ההילוכים עבור תנאי פעולה שבהם נדרשת זרימה נוספת, כגון חלק מאירועי עצור/סע או גלישה במצב היברידי. בקר תיבת ההילוכים מצפה להודעות ממודול B; הקוד נקבע כשההודעות נעלמות ואי אפשר לפקד על המשאבה דרך התקשורת הרגילה ברשת.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- נתק או קצר בחיווט אפיק התקשורת
- המודול אינו מקבל מתח או שההארקה שלו לקויה
- מודול תקול
תסמינים
- עשויות להידלק כמה נורות אזהרה
- מודולים מושפעים עשויים לעבור למצב פעולה מוגבל או להיכבות
- תפקודים מסוימים עשויים שלא לפעול, בהתאם למודול
- כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת
איך לאבחן
- יש לסרוק את תיבת ההילוכים ואת שאר מודולי הבקרה לאיתור קודי רשת, מתח ותיבת הילוכים, ולעיין בנתוני freeze frame.
- יש לבדוק אם מודול משאבת נוזל תיבת הילוכים B מגיב לסורק התקלות ואם נתוני מצב המשאבה או הפקודה שלו זמינים.
- יש לבדוק את המחבר ואת החיווט של מודול B ולחפש חיבור רופף, חדירת נוזל או מים, קורוזיה ושפשוף.
- יש לבדוק את ההזנה וההארקה של מודול B בתנאים שנקבעו על ידי היצרן.
- כשהרכב כבוי לפי הוראות היצרן, יש לבדוק אם חיווט הרשת למודול B פתוח, מקוצר או מחובר באופן לקוי.
- אם ההזנות וחיווט הרשת של המודול תקינים אך הוא עדיין לא מקוון, יש לאמת את התקלה לפי תהליך האבחון של היצרן.
תיקונים נפוצים
- יש לקבע מחבר רופף במודול משאבת נוזל תיבת הילוכים B.
- יש לתקן חיווט וחיבורי רשת פגומים או חלודים במודול B.
- יש להשיב הזנה או הארקה שאבדו למודול B.
- יש להחליף את מודול B אם המעגלים תקינים אך הוא עדיין אינו מתקשר.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
יש להימנע מנהיגה אם תיבת ההילוכים מעבירה הילוכים באופן חריג או מופיעה נורת אזהרה, משום שאובדן פעולת משאבת העזר עלול לפגוע בזרימת הנוזל או בקירור בתנאים מסוימים. אם מופעל מצב חירום, יש לעצור בבטחה ולתאם אבחון לפני המשך הנסיעה.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.