המשמעות
אפיק התקשורת של הרכב מדווח על אובדן תקשורת עם מודול משאבת נוזל תיבת ההילוכים A. לא ניתן להפעיל את משאבת העזר לנוזל תיבת ההילוכים (ATF) בעת פעולת מערכת עצור-סע או במהלך גלישה ברכב היברידי, דבר שעלול לעכב החלפת הילוכים או לפגוע בקירור.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
- המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום
איך זה עובד
מודול משאבת נוזל תיבת הילוכים A שולט במשאבת עזר שיכולה להזרים נוזל תיבת הילוכים כשהמשאבה הראשית אינה מספקת זרימה, למשל בחלק מתנאי פעולת עצור/סע או במצב היברידי. בקר תיבת ההילוכים מצפה להודעות רשת ממודול A; הקוד נקבע כשההודעות אובדות, ולכן אי אפשר לפקד על המשאבה כרגיל.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- נתק או קצר בחיווט אפיק התקשורת
- המודול ללא מתח או הארקה
- המודול תקול
תסמינים
- נורות אזהרה מרובות עשויות להידלק
- מודולים מושפעים עשויים לעבור למצב פעולה מוגבל או להיכבות
- פונקציות מסוימות אינן פועלות, בהתאם למודול
- כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת
איך לאבחן
- יש לסרוק את מודול תיבת ההילוכים ואת שאר המודולים לאיתור קודי תקשורת, מתח ותיבת הילוכים קשורים, ולשמור נתוני freeze frame לפני מחיקת דבר.
- יש לבדוק אם מודול משאבת נוזל תיבת הילוכים A מגיב לסורק התקלות ואם נתוני מצב המשאבה או הפקודה זמינים.
- יש לבדוק את המחבר והצמה של מודול A ולחפש חדירת נוזל, קורוזיה, שפשוף או נזק ממכה.
- יש לבדוק את ההזנה וההארקה של מודול A בתנאים שנקבעו על ידי היצרן, משום שתקלה בהזנה עלולה לקטוע את התקשורת.
- כשהרכב כבוי לפי נוהל היצרן, יש לבדוק אם ענף הרשת למודול A פתוח, מקוצר או מחובר באופן לקוי.
- אם ההזנה וחיווט הרשת של המודול תקינים אך הוא נשאר לא מקוון, יש לפעול לפי נוהל האבחון של היצרן לפני החלפתו; אין להפעיל את המשאבה בפקודה אלא אם הנוהל מתיר זאת.
תיקונים נפוצים
- יש לקבע מחבר רופף של מודול משאבת נוזל תיבת הילוכים A.
- יש לתקן חיווט או חיבורי רשת פגומים או חלודים במודול A.
- יש להשיב הזנה או הארקה שאבדו למודול A.
- יש להחליף את מודול A אם בדיקות המעגלים תקינות אך הוא אינו מתקשר.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
יש להימנע מהמשך נהיגה אם העברת ההילוכים מתעכבת, חדה או מלווה בנורת אזהרה של תיבת ההילוכים; אובדן פעולת משאבת העזר עלול להשפיע על זרימת הנוזל והקירור בתנאי פעולה מסוימים. אם הרכב נכנס למצב חירום או שהעברת ההילוכים משתנה, יש לעצור במקום בטוח ולתאם אבחון לפני המשך נסיעה.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.