U012F: אובדן תקשורת עם מודול בקרת גנרטור B

המשמעות

אובדן תקשורת עם מודול בקרת גנרטור B: מודול הבקרה זיהה מצב תקלה זה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת

איך זה עובד

מודול בקרת גנרטור B מנטר או מנהל את גנרטור B ומשתף את מצבו עם יחידות בקרה אחרות דרך רשת התקשורת של הרכב. הקוד נקבע כשיחידת בקרה מפסיקה לקבל את ההודעות הצפויות מהמודול של גנרטור B, עקב אובדן אספקת החשמל למודול, תקלה ברשת או ניתוב שגוי ב-gateway.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. המודול אינו מקבל מתח
2. מודול שער (gateway) מנתב הודעות CAN בצורה שגויה
3. נגד סיום קו CAN ‏(120 Ω) יצא מטווח התקן

תסמינים

• כמה נורות אזהרה עשויות להידלק
• מודולים מושפעים עשויים להיכנס למצב חירום או להיכבות
• תפקודים מסוימים עשויים שלא לפעול, בהתאם למודול
• כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת

איך לאבחן

1. יש לשמור את נתוני ה-freeze frame ולסרוק את כל המודולים לאיתור תקלות תקשורת, טעינה או מערכת חשמל; יש לבדוק אם מודול בקרת גנרטור B הוא היחיד שאינו מגיב.
2. יש לבדוק את מצב המצבר ומערכת הטעינה, ואז לוודא את תקינות הנתיכים, הזנת החשמל וההארקות של המודול לפי תרשים החיווט של הרכב.
3. יש לבדוק את מחבר מודול בקרת גנרטור B ואת חיווט CAN הסמוך ולחפש קורוזיה, פינים רופפים, לחות או נזק.
4. יש להשתמש בסורק תקלות כדי לבדוק את תגובת המודול ולוודא שה-gateway מזהה ומנתב את ההודעות של גנרטור B.
5. אם אספקת החשמל וההארקה תקינות, יש לבדוק את חיווט CAN ואת הסיום שלו בהתאם לנוהל היצרן ולמפרטיו לפני החלפת חלקים.

תיקונים נפוצים

• יש לטפל במתח נמוך של המצבר או מערכת הטעינה אם הוא משפיע על תקשורת המודול.
• יש לתקן נתיך שרוף, הארקה לקויה או הזנת חשמל פגומה למודול בקרת גנרטור B.
• יש לתקן או לנקות מחבר רופף, חלוד או פגום של המודול.
• יש לתקן נתק, קצר או חוט CAN פגום בנתיב הרשת של המודול.
• יש לתקן תקלה מאומתת בניתוב ה-gateway או להחליף את המודול רק לאחר שאספקת החשמל והרשת שלו נבדקו ונמצאו תקינות.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם מופיעות אזהרות טעינה או חשמל, יש לצמצם את הנהיגה ולהימנע מהסתמכות על מערכות שעשויות להיות תלויות בגנרטור B; יש לעצור אם הרכב מאבד כוח או נעשה בלתי אמין. אבחון בהקדם עשוי למנוע מתקלה חשמלית להשאיר מודולים אחרים ללא מידע על מצב הגנרטור.