U0112: אובדן תקשורת עם מודול בקרת אנרגיית המצבר B

המשמעות

מודול בקרה איבד תקשורת עם מודול בקרת אנרגיית המצבר B. בכלי רכב רלוונטיים, פונקציות הקשורות למצבר עשויות להיות מוגבלות או לא זמינות.

איך זה עובד

יחידת בקרת אנרגיית המצבר B היא יחידת בקרת מצבר המוגדרת בנפרד ברכבים המשתמשים ביותר מאחת. יחידות בקרה אחרות מצפות להודעות מיחידה ספציפית זו דרך רשת הרכב; קוד U0112 מוגדר כאשר הודעות אלו חסרות. המשמעות אינה שיחידת בקרת אנרגיית המצבר A נכשלה או להוכיח שהמצבר עצמו פגום.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. אובדן מתח או הארקה של המודול
2. חיווט או מחבר תקשורת מנותקים, קצרים או פגומים
3. תקלה במודול או בשער (Gateway)

תסמינים

• אזהרת מערכת היברידית או חשמלית
• פונקציות רכב מופחתות או לא זמינות עלולות להתרחש
• תקלות תקשורת במודולים אחרים

איך לאבחן

1. שמור את סריקת כל היחידות ונתוני ה-freeze frame, תוך הבחנה בין דיווחים על אובדן תקשורת עם יחידה B לבין תקלות המציינות את יחידה A.
2. בדוק את מצבר ה-12 וולט ואת הפתילים, אספקת המתח וחיבורי ההארקה המוקצים במיוחד ליחידת בקרת אנרגיית המצבר B.
3. בדוק את מחבר המתח הנמוך הנגיש של יחידה B ואת חיווט הרשת עבור קורוזיה, פינים רופפים, חדירת מים או נזק לצמה.
4. השתמש בסורק תואם כדי לבדוק האם יחידה B מגיבה והאם יחידות קשורות מדווחות על אותו אובדן תקשורת.
5. אם אספקת המתח הנמוך שלה תקינה אך היא נשארת מנותקת, בדוק את מעגל הרשת ונתיב השער עבור יחידה B לפי מפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• שחזר מצבר 12 וולט חלש או חיבור מצבר לקוי.
• החלף פתיל שרוף או תקן את חיבור המתח או ההארקה המוקצים ליחידה B.
• תקן חיווט רשת פגום או נקה ואבטח את המחבר הנגיש של יחידה B.
• תקן תקלת שער מאומתת החוסמת את התקשורת עם יחידה B.
• החלף או תכנת מחדש את יחידת בקרת אנרגיית המצבר B רק לאחר שמעגלי המתח והרשת שלה נבדקים ונמצאים תקינים.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם מופיעה אזהרת מערכת היברידית או חשמלית או פונקציה מופחתת, הגבל את הנהיגה למה שנדרש כדי להגיע למיקום בטוח מכיוון שפעולת הרכב עשויה להיות מוגבלת. עצור אם ההנעה אינה אמינה, ואל תטפל ברכיבי מתח גבוה.