U0113: אובדן תקשורת עם מידע בקרה קריטי לפליטות מזהמים

המשמעות

מודול בקרה איבד תקשורת עם מידע הבקרה הקריטי לפליטות. הקוד מזהה מידע חסר, ולא את הגורם או רכיב ספציפי תקול.

בקצרה

• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

קוד זה מדווח שמודול איבד מידע קריטי לבקרת הפליטה, שאמור להתקבל דרך רשת הרכב. הוא מצביע על מידע חסר ואינו מזהה חיישן, חלק במערכת הפליטה או מודול מסוים כגורם לתקלה. U0113 נרשם כאשר המידע אינו זמין במשך זמן מספיק כדי שהמודול המקבל ירשום תקלה בתקשורת.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. תקלת מתח או הארקה במודול
2. חיווט אפיק תקשורת פגום
3. מחבר רופף או בעל קורוזיה
4. מודול בקרת פליטות תקול
5. מתח מערכת נמוך

תסמינים

• נורת חיווי תקלה (Check Engine)
• אזהרת פליטות מזהמים
• הספק מנוע מופחת
• קודי תקשורת נוספים

איך לאבחן

1. קרא ושמור קודים ונתוני freeze frame מכל היחידות, תוך חיפוש אחר השולח המצוין על ידי קודים קשורים וכל תקלת מתח נמוך או רשת.
2. בדוק את מצב המצבר ואת הפתילים הרלוונטיים, אספקת המתח וחיבורי ההארקה עבור היחידות המעורבות בהודעות בקרת הפליטות.
3. בדוק את חיווט אפיק התקשורת והמחברים המשרתים את אותן יחידות עבור קורוזיה, פינים רופפים, חיכוך או חדירת מים.
4. השתמש בסורק כדי לזהות אילו יחידות מנותקות והאם אובדן המידע הקריטי לפליטות הינו נוכחי או לסירוגין.
5. אם אספקות המתח והמחברים נבדקו ונמצאו תקינים, בדוק את מקטע הרשת המושפע וניתוב השער מול מפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• טען או החלף מצבר חלש ותקן חיבורי מצבר לקויים.
• החלף פתיל שרוף או תקן חיבור מתח או הארקה לקוי של יחידה שזוהה על ידי בדיקה.
• תקן חיווט תקשורת פגום או נקה ואבטח מחבר קורוזיבי.
• תקן תקלת שער או רשת מאומתת המונעת מהודעות הקשורות לפליטות להגיע ליחידה המקבלת.
• החלף או תכנת מחדש יחידה אך ורק כאשר הבדיקה מאשרת שהיא אינה מסוגלת לספק או לקבל את המידע הנדרש.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

הרכב עשוי לפעול בהספק מופחת ומערכת הפליטות עשויה שלא לפעול כראוי, לכן תאם אבחון בהקדם והימנע מנסיעות ארוכות מיותרות. עצור אם המנוע פועל בצורה גרועה או אם מופיעה אזהרה חמורה.