U0110: אובדן תקשורת עם מודול בקרת מנוע ההנעה

המשמעות

מודול בקרה איבד תקשורת עם מודול בקרת מנוע ההנעה. בכלי רכב בעלי הנעה חשמלית, ההנעה או פונקציות קשורות עשויות להיות מוגבלות או לא זמינות.

איך זה עובד

יחידת בקרת מנוע ההנעה מנהלת או מתאמת את ההנעה ממנוע הנעה חשמלי ברכבי היברידי או חשמלי מצוידים. יחידות בקרה אחרות סומכות על הודעות הרשת שלה; קוד U0110 מוגדר כאשר הודעות אלו חסרות. הוא אינו קובע האם התקלה נמצאת ביחידה, במערכת המתח הגבוה שלה, באספקת המתח הנמוך שלה, או ברשת התקשורת.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. אובדן מתח או הארקה של המודול
2. חיווט או מחבר תקשורת מנותקים, קצרים או פגומים
3. תקלה במודול או בשער (Gateway)

תסמינים

• אזהרת מערכת היברידית או חשמלית
• הנעה מופחתת או לא זמינה עלולה להתרחש
• תקלות תקשורת במודולים אחרים

איך לאבחן

1. שמור קודים ונתוני freeze frame מכל יחידה, ואז רשום האם יחידת בקרת מנוע ההנעה מנותקת ואילו יחידות אחרות מדווחות על תקלות תקשורת.
2. בדוק את מצב מצבר ה-12 וולט ואת פתילי המתח הנמוך הרלוונטיים, את אספקת המתח וחיבורי ההארקה של יחידת בקרת מנוע ההנעה.
3. בדוק מחברים וצמות מתח נמוך נגישים עבור נזק, קורוזיה או חדירת מים; אל תגע בכבלי או מחברי מתח גבוה.
4. השתמש בסורק תואם כדי לבדוק האם יחידת בקרת מנוע ההנעה מגיבה והאם הרכב מדווח על אזהרות הנעה או מערכת מתח גבוה.
5. אם אספקת המתח הנמוך שלה תקינה אך היא נשארת מנותקת, דאג לבדיקת אפיק התקשורת ונתיב השער באמצעות נהלי היצרן.

תיקונים נפוצים

• שחזר את מצבר ה-12 וולט ותקן חיבורי מצבר מתח נמוך לקויים.
• החלף פתיל מתח נמוך שרוף או תקן את חיבור ההארקה או המתח של היחידה.
• תקן חיווט רשת מתח נמוך פגום או מחבר רופף וקורוזיבי.
• תקן תקלת שער מאומתת המונעת מהודעות להגיע ליחידת בקרת מנוע ההנעה.
• החלף או תכנת מחדש את היחידה אך ורק לאחר שבדקות האספקה והרשת יאשרו שהתקלה שם.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם מופיעה אזהרת מערכת היברידית או חשמלית, הנעה מופחתת, או אובדן הנעה, עצור במקום בטוח ותאם גרירה; הרכב עשוי שלא להתניע מחדש או להגיב כרגיל. אל תפתח או תטפל ברכיבי מתח גבוה.