P2BA3: ביצועים מכניים של המתנע/הגנרטור

המשמעות

מודול הבקרה ההיברידי מזהה שהמתנע/הגנרטור המשולב אינו מספק את המומנט או המהירות המכניים הצפויים לפעולה שנדרשה. החלקת רצועה, בלאי מסבים או תקלה בצימוד.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

המתנע/גנרטור המשולב מתניע את המנוע ויכול גם לספק טעינה חשמלית או סיוע היברידי. מודול הבקרה ההיברידי משווה את תגובת המהירות או המומנט שלו למה שפקד, ו-P2BA3 נרשם כאשר התגובה המכנית אינה מספקת, למשל עקב החלקת רצועה או בלאי מסבים.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. רצועת ההנעה מחליקה או שחוקה
2. מסב המתנע/הגנרטור שחוק

תסמינים

• נורית בדוק מנוע
• התנעת מנוע איטית או קשה
• הספק היברידי או ביצועי טעינה מופחתים

איך לאבחן

1. שמרו נתוני ה-freeze frame ועיינו באמצעות סורק בפקודות למתנע/גנרטור, במהירותו ובמצב הטעינה כדי לזהות מתי התגובה הייתה חלשה.
2. יש לבדוק את מצב מצבר 12 וולט ואת אזהרות הטעינה, כי מתח מערכת נמוך עלול להשפיע על ביצועי ההתנעה והטעינה.
3. כשהמנוע כבוי, יש לבדוק את רצועת ההנעה של המתנע/גנרטור לאיתור בלאי, רפיון, הברקה או זיהום.
4. יש להקשיב לרעשים חריגים מהמסבים ולבדוק את תושבת המתנע/גנרטור ואת מסלול הרצועה לאיתור נזק גלוי.
5. אם הרצועה תקינה, יש לבדוק את התגובה המכנית והחשמלית של המתנע/גנרטור לפי נוהל ומפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן זיהום או בעיות יישור של הרצועה ולהחליף רצועת הנעה בלויה או מחליקה.
• יש לתקן תושבת רופפת של המתנע/גנרטור או רכיב פגום במסלול הרצועה.
• יש להחליף את המתנע/גנרטור אם אושר בלאי מסבים או תגובה מכנית לא מספקת.
• יש לתקן תקלות טעינה או מצבר קשורות שאותרו במהלך האבחון.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם ההתנעה איטית או שהכוח ההיברידי או הטעינה מופחתים, יש להימנע מנסיעות שאינן נחוצות ולתאם אבחון בהקדם; ייתכן שהרכב לא יתניע מחדש או יאבד את תמיכת הטעינה. יש להפסיק את הנהיגה אם מופיעה אזהרת טעינה, נשמע רעש מכני חריג או מתרחש אובדן כוח פתאומי.