קוד תקלה OBD-II

P2B44: טווח/ביצועים של חיישן מיקום B של מפעיל גל זיזים A, בנק 2

המשמעות

חיישן מיקום B של מפעיל גל הזיזים בצד היניקה של בנק 2 מדווח על בעיית טווח/ביצועים. לא ניתן למדוד את מצב תזמון הזיזים באופן מהימן.

בקצרה

  • בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
  • משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
  • המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מפעיל גל הזיזים בצד היניקה בבנק 2 משנה את תזמון השסתומים, וחיישן מיקום B מדווח עד כמה הוא נע. מודול הבקרה משווה את המיקום המדווח למיקום הצפוי של גל הזיזים בצד היניקה בבנק 2; קוד זה נקבע כשהאות סביר מבחינה חשמלית, אך הטווח או התגובה שלו חורגים מהצפוי.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

  1. סטייה בערכי היסט החיישן
  2. מנגנון המפעיל שחוק
  3. רכיב החיישן התיישן מעבר לטווח הכיול

תסמינים

  • נורית חיווי תקלות (Check Engine) דולקת
  • אובדן הספק במיוחד בטווח הסל"ד הבינוני
  • ייתכן סרק לא יציב או דימום מנוע
  • צריכת דלק מוגברת

איך לאבחן

  1. תעד נתוני תמונת הקפאה (freeze-frame) והשווה בין מיקום גל הזיזים המבוקש למיקום בפועל בצד היניקה בבנק 2 כדי לזהות מתי מתרחשת אי-ההתאמה.
  2. בדוק את מפלס שמן המנוע ואת מצבו, שכן מצב שמן ירוד או אספקת שמן לקויה עלולים למנוע ממפעיל היניקה לנוע כמצופה.
  3. יש לבדוק את חיישן B במפעיל גל הזיזים בצד היניקה בבנק 2 ואת המחבר שלו לאיתור נזק, חדירת שמן, התאמה רופפת או קורוזיה.
  4. בדוק את אות חיישן B ואת החיווט לאיתור קריאות לא יציבות תוך הזזה עדינה של הצמה, לפי מידע המעגל של היצרן.
  5. אם המעגל תקין, השווה בין תנועת גל הזיזים המבוקשת לתנועתו בפועל במהלך בדיקה מתאימה בכלי הסריקה כדי להבדיל בין סטייה של החיישן לבלאי במפעיל.

תיקונים נפוצים

  • יש לתקן מפלס שמן נמוך או שמן שהתדרדר, ולטפל בגורם לזיהום.
  • יש לתקן חיווט פגום או לנקות ולאבטח את המחבר של חיישן B במפעיל היניקה בבנק 2.
  • יש להחליף את חיישן B אם הפלט שלו מוסט או לא יציב אף שהחיווט תקין.
  • יש לתקן או להחליף את מפעיל גל הזיזים בצד היניקה בבנק 2 אם אינו עוקב אחר התנועה המבוקשת.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם המנוע פועל בצורה חלקה, ייתכן שאפשר לבצע נסיעה קצרה ובעדינות, אך יש להימנע מהאצה חזקה ומעומסים גבוהים כי ההספק עלול להיות מופחת. יש לעצור אם המנוע כבה, פועל באופן לא חלק מאוד או מאבד כוח בפתאומיות.

הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד

זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.

קודים לאותו רכיב