P2A77: מעגל חיישן לחץ המשאבה ההידראולית לדלק חלופי – מתח נמוך

המשמעות

אות מעגל חיישן הלחץ של המשאבה ההידראולית לדלק חלופי נמוך מהצפוי.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

חיישן לחץ המשאבה ההידראולית של מערכת הדלק החלופי שולח אות לחץ למודול הבקרה, שמנטר אם רמת האות סבירה. P2A77 נקבע כשהאות נמוך מהצפוי, למשל עקב חוט אות שמקוצר להארקה, חיישן שמקוצר פנימית או מגע לקוי במחבר.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חוט האות מקוצר להארקה
2. קצר פנימי בחיישן
3. פינים מחומצנים במחבר וגורמים להתנגדות מגע גבוהה

תסמינים

• נורית אזהרה של מערכת הדלק החלופי, אם קיימת
• ירידה בהספק או האצה לקויה
• התנעה קשה או כיבוי מנוע

איך לאבחן

1. יש ללכוד נתוני freeze frame ולבדוק את נתוני הלחץ החיים כדי לוודא שהאות נמוך בזמן התקלה.
2. יש לבדוק את מחבר החיישן ואת הצמה לאיתור הדקים חלודים, בידוד פגום או חוט אות שנוגע בהארקה.
3. יש לבדוק את התאמת הפינים במחבר ואת הקורוזיה, מכיוון שהתנגדות מגע גבוהה עלולה להוריד את אות החיישן.
4. יש לבדוק אם יש קצר להארקה בחוט האות ואם יש קצר פנימי בחיישן, באמצעות תרשים החיווט ונוהל היצרן.
5. אם בדיקות החיווט והחיישן תקינות, יש לאמת את אספקת המתח, ההארקה וכניסת המודול של החיישן בהתאם למפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לנקות ולאבטח הדקי מחבר חלודים או רופפים של חיישן הלחץ.
• יש לתקן חוט אות שמקוצר להארקה או מקטע צמה פגום.
• יש להחליף את חיישן הלחץ אם הבדיקה מאשרת שיש בו קצר פנימי.
• יש לתקן תקלה מאומתת באספקת המתח או בהארקה של החיישן.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להימנע מנהיגה מאומצת אם ההספק פוחת או המנוע מהסס, מכיוון שהמודול עשוי להגביל את הפעלת הדלק החלופי והמנוע עלול להיכבות. יש להשתמש במצב דלק אחר שנתמך ברכב אם הוא פועל כרגיל, ולעצור אם הרכב אינו יכול לשמור על כוח בטוח.