P2877: זמן שחרור מצמד B ארוך מדי

המשמעות

למצמד B לוקח יותר זמן מהזמן המכויל להשתחרר. הלחץ אינו משתחרר במהירות מספקת.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מצמד B הוא מצמד בתיבת ההילוכים שמשתחרר כאשר הלחץ ההידראולי מופחת. מודול תיבת ההילוכים מנטר את דעיכת הלחץ ואת זמן השחרור שלו; הקוד מוגדר כאשר למצמד B נדרש זמן רב מהזמן המכויל כדי להתנתק, משום שהלחץ אינו מתנקז במהירות מספקת.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. פתח שחרור לחץ חסום בפסולת
2. קפיץ החזרה של המצמד חלש

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או נורית אזהרה של תיבת ההילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• מצב חירום אפשרי (נעול על הילוך אחד)
• החלקה או רעידות בזמן החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. יש לשמור את נתוני תמונת המצב ונתוני תיבת ההילוכים, ואז להשוות בין לחץ מצמד B המצווה ללחץ בפועל ובין זמני השחרור.
2. יש לבדוק את מפלס נוזל תיבת ההילוכים ואת מצבו, מכיוון שפסולת או זיהום עלולים לחסום מעבר שחרור.
3. יש לבדוק את מחבר תיבת ההילוכים ואת החיווט הנגיש ולחפש נזק או חיבורים רופפים המשפיעים על בקרת הלחץ של מצמד B.
4. יש להשתמש בסורק תקלות כדי לנטר את לחץ מצמד B במהלך השחרור ולאשר אם הלחץ דועך לאט מהמצווה.
5. אם דעיכת הלחץ איטית, יש לבדוק חסימה בפתח הניקוז של מצמד B ולבדוק אם קפיץ ההחזרה חלש, לפי נוהל היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן את מפלס נוזל תיבת ההילוכים או לטפל בנוזל מזוהם לפי הוראות היצרן.
• יש לתקן חיווט פגום או חיבור לקוי במחבר תיבת ההילוכים.
• יש לנקות או לתקן פתח ניקוז חסום של מצמד B.
• יש להחליף קפיץ החזרה חלש של מצמד B או לתקן את מכלול המצמד אם הבדיקה מצביעה על כך.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להימנע מהאצות חזקות ומהעברות הילוכים חוזרות, מכיוון ששחרור מאוחר עלול לגרום להעברות קשות, לרעידות ולשחיקת המצמד. אם תיבת ההילוכים מאבדת הנעה, מעבירה הילוכים באופן בלתי צפוי או נכנסת למצב חירום, יש לעצור בבטחה ולתאם שירות.