P2876: זמן שילוב מצמד B מהיר מדי

המשמעות

מצמד B מגיע למצב משולב מהר יותר מהזמן המכויל. קיים סיכון לשילוב קשה ולעומסי זעזוע.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מצמד B משתלב באמצעות לחץ הידראולי, ומודול תיבת ההילוכים מנטר את המהירות שבה הוא מגיע למצב משולב. הקוד מוגדר כאשר מצמד B משתלב מהר מהזמן המכויל שלו, דבר שעלול לגרום להעברה קשה ולהעביר עומסי זעזוע דרך מערכת ההינע.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. וסת הלחץ חורג מהיעד
2. תעלת מעקף שחוקה בגוף השסתומים

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או נורית אזהרה של תיבת ההילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• מצב חירום אפשרי (נעול על הילוך אחד)
• החלקה או רעידות בזמן החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. יש לשמור את נתוני תמונת המצב ונתוני תיבת ההילוכים, ואז לבדוק את זמן השילוב והלחץ המצווים והנמדדים של מצמד B.
2. יש לבדוק את מפלס נוזל תיבת ההילוכים ואת מצבו כדי לשלול בעיית נוזל המשפיעה על בקרת הלחץ.
3. יש לבדוק את מחבר תיבת ההילוכים ואת החיווט הנגיש ולחפש נזק או חיבורים לקויים במעגל הבקרה של מצמד B.
4. יש להשתמש בסורק תקלות כדי להציג גרף של הלחץ המצווה והנמדד של מצמד B במהלך השילוב, ולחפש חריגה בלחץ או עלייה מהירה באופן חריג.
5. אם ההפעלה המהירה מאושרת, יש לבדוק את וסת הלחץ ולבדוק שחיקה במעבר המעקף של גוף השסתומים, לפי נוהל היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן את מפלס נוזל תיבת ההילוכים או לטפל בנוזל בהתאם לדרישות היצרן.
• יש לתקן חיווט פגום או חיבורים לקויים במעגל הבקרה של מצמד B.
• יש לתקן או להחליף וסת לחץ שחורג כלפי מעלה מהיעד שלו.
• יש לתקן מעבר מעקף שחוק בגוף השסתומים אם הבדיקה מאשרת שחיקת מעקף מופרזת.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש לנהוג בעדינות ולהימנע מהאצות מהירות או מהעברות חוזרות; שילוב מהיר של מצמד B עלול לגרום לזעזוע במערכת ההינע ולשחיקה. אם ההעברות הקשות מחמירות או תיבת ההילוכים נכנסת למצב חירום, יש לעצור בבטחה ולתאם שירות.