P27E2: לחץ נמוך במשאבת נוזל תיבת ההילוכים החשמלית/העזרית B

המשמעות

משאבת נוזל תיבת ההילוכים החשמלית/העזרית B מייצרת לחץ נמוך מהצפוי.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

משאבת נוזל תיבת ההילוכים החשמלית או העזרית B מספקת לחץ הידראולי לתיבת ההילוכים כאשר ניתנת לה פקודה. המודול מנטר את הלחץ הקשור למשאבה B וקובע את P27E2 כאשר הוא יורד מתחת לרמה הצפויה; מפלס נוזל נמוך או שחיקה או דליפה פנימיות במשאבה עלולים להפחית את הלחץ הזה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. המשאבה שחוקה או דולפת פנימית
2. מפלס שמן תיבת ההילוכים נמוך

תסמינים

• נורית בדיקת מנוע או נורית אזהרה של תיבת ההילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או שאינן מתבצעות
• ייתכן מצב חירום (נעילה בהילוך אחד)
• החלקה או רעידות במהלך העברת הילוכים

איך לאבחן

1. יש לשמור נתוני freeze frame ולעיין בנתוני תיבת ההילוכים בזמן אמת לגבי פעולת משאבה B והלחץ בעת התקלה, ולבדוק אם קיימים קודי לחץ או קודים קשורים של משאבה A.
2. יש לבדוק את מפלס נוזל תיבת ההילוכים ואת מצבו לפי נוהל היצרן, מכיוון שמפלס נמוך עלול לגרום למשאבה B לא לקבל מספיק נוזל.
3. יש לבדוק את תיבת ההילוכים ואת אזור משאבה B לאיתור נזילות שעלולות להוריד את מפלס הנוזל או את הלחץ.
4. יש להשתמש בסורק כדי לעקוב אחר משאבה B או לפקד עליה, ולהשוות את נתוני הלחץ שלה לערכים הצפויים של היצרן.
5. אם מפלס הנוזל והנזילות אינם מסבירים את הקריאה הנמוכה, יש לבדוק את משאבה B ואת המעגל ההידראולי שלה לאיתור שחיקה או דליפה פנימיות לפי נוהל היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן את מפלס הנוזל באמצעות הנוזל והנוהל שצוינו.
• יש לתקן כל נזילה שמורידה את מפלס נוזל תיבת ההילוכים או את הלחץ.
• יש להחליף את משאבה B אם הבדיקה מאשרת שחיקה או דליפה פנימיות.
• יש לתקן מעבר או אטם דולף פנימית אם בדיקה הידראולית מזהה אותם.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להימנע מנסיעה אם תיבת ההילוכים מחליקה, מחמיצה החלפות או עוברת למצב חירום, מכיוון שלחץ נמוך במשאבה B עלול לגרום נזק לחלקים הפנימיים. יש לדאוג לאבחון בהקדם ולעצור אם הרכב מאבד הנעה או אינו יכול להחליף הילוכים בבטחה.