P264F: מספר סידורי של המנוע לא מתוכנת או אינו תואם

המשמעות

בקר המנוע אינו יכול לקרוא מספר סידורי תקף של המנוע מהזיכרון הלא נדיף שלו, או שהערך השמור אינו תואם לתבנית הצפויה. לא ניתן להחיל כיולים שמוגדרים לפי המספר הסידורי.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

בקר המנוע שומר מספר סידורי של המנוע בזיכרון לא נדיף ומשתמש בו לזיהוי תצורת המנוע לצורך כיול. הקוד נקבע כאשר המספר השמור חסר, אינו קריא או אינו תואם לפורמט הצפוי, ולכן הבקר אינו יכול להחיל את הכיול המקושר כמתוכנן.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. ECU חלופי לא תוכנת בעת ההתקנה
2. זיכרון לא נדיף נפגם

תסמינים

• נורית בדוק מנוע
• הפחתה בהספק המנוע או הגבלה בפעולת המנוע

איך לאבחן

1. יש לשמור את נתוני freeze frame ולסרוק קודים קשורים של בקר או תכנות, כדי לקבוע אם התקלה הופיעה לאחר החלפה או עדכון של הבקר.
2. יש להשתמש בסורק תקלות תואם כדי לקרוא את מספר סידורי המנוע השמור בבקר ולבדוק אם הוא ריק או לא תקין.
3. יש לוודא שפרטי הזיהוי של המנוע והבקר המותקנים תואמים לרישומי הרכב ולתצורה הצפויה.
4. יש לבדוק את חיבורי הזנת המתח וההארקה של הבקר לאיתור תקלות שעלולות לקטוע גישה לזיכרון, לפני שמניחים שהנתונים השמורים פגומים.
5. אם הבקר הוחלף או שהזיכרון שלו מכיל נתונים לא תקינים, יש לפעול לפי נוהל התכנות של היצרן כדי להזין את המספר הסידורי הנכון ולהחיל כיול תואם.

תיקונים נפוצים

• יש לתכנת את מספר סידורי המנוע הנכון בבקר חלופי לפי נוהל היצרן.
• יש לשחזר חיבורי הזנת מתח או הארקה של הבקר אם הבדיקה מגלה תקלה חשמלית.
• יש לתכנת מחדש את הבקר עם כיול תואם ונכון אם הנתונים השמורים שלו פגומים.
• יש להחליף את הבקר רק אם הזיכרון הלא נדיף שלו אינו יכול לשמור נתונים תקינים לאחר תכנות כראוי.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

ייתכן שהנהיגה תהיה מוגבלת או שהכוח יופחת, לכן יש להימנע מנסיעות ארוכות וממצבים הדורשים האצה מהירה. אם המנוע פועל באופן חריג או שהרכב מגביל את פעולתו, יש לעצור במקום בטוח ולדאוג לאבחון.