P25C1: מעגל אות נטרול דלק חלופי

המשמעות

אות המשוב המאשר שפקודת נטרול הדלק החלופי בוצעה חסר או מחוץ לטווח. מערכת הדלק אינה יכולה לוודא שמעגל הגז מנותק.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מעגל אות נטרול הדלק החלופי מחזיר משוב כדי שמודול הבקרה יוכל לוודא שפקודת הנטרול בוצעה. קוד זה מוגדר כאשר המשוב חסר או אינו שמיש, ולכן המודול אינו יכול לאשר שמערכת הדלק החלופי נותקה בהתאם לפקודה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חוט משוב פתוח בין הממסר למודול הבקרה
2. מגע המשוב בממסר הנטרול מקורוז או תקוע

תסמינים

• ייתכן שלא ניתן יהיה להפעיל את הרכב על דלק חלופי
• המנוע עשוי לעבור לדלק האחר או להישאר מופעל עליו

איך לאבחן

1. יש להשתמש בסורק אבחון כדי לתעד את נתוני תמונת ההקפאה ולהשוות בין פקודת הנטרול לבין מצב המשוב שלה, כדי לזהות מתי התגובה חסרה.
2. יש לבדוק את חוט המשוב בין ממסר הנטרול למודול הבקרה לאיתור קרעים, נזק או חיבור רופף.
3. יש לבדוק את מחבר הממסר ואת מגעי המשוב לאיתור קורוזיה, התאמה לקויה של הפינים או סימנים לכך שהמגע תקוע.
4. כשהמעגל מבודד בהתאם להוראות היצרן, יש לבדוק את רציפות חוט המשוב מהממסר למודול.
5. אם החיווט תקין, יש לבדוק את פעולת מגע המשוב של ממסר הנטרול לפי נוהל היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לחבר מחדש או לתקן חוט משוב רופף או קרוע.
• יש לנקות או לתקן הדקים מקורוזיה במחבר הממסר או מודול הבקרה.
• יש להחליף ממסר נטרול שמגע המשוב שלו תקוע או פגום.
• יש לתקן את מודול הבקרה רק אם אושר שכניסת המשוב שלו פגומה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

ייתכן שהמנוע לא יוכל להשתמש בדלק החלופי או יישאר על הדלק האחר מכיוון שהמערכת אינה יכולה לאשר את פעולת הנטרול. הימנע מהסתמכות על פעולה בדלק חלופי עד לבדיקה, ועצור הבחנתך בדליפת דלק או בפעולת מנוע בלתי בטוחה.