המשמעות
מודול הבקרה עוקב אחר אות מתג מכסה מכל AdBlue בזמן פתיחת המכסה וסגירתו. הקוד נקבע כשהאות נמצא בטווח חשמלי אך אינו מגיב כמצופה.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
איך זה עובד
מתג מכסה מכל החומר המחזר מדווח ליחידת הבקרה מתי מכסה ה-AdBlue/DEF נפתח או נסגר. קוד זה מוגדר כאשר האות החשמלי נמצא בטווח סביר אך אינו משתנה או מתנהג כמצופה בזמן תנועת המכסה.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- מתג מכסה שחוק או נתקע
- כוונון לקוי של המתג או יישור לקוי של המכסה
- מחבר רופף או עם קורוזיה
- תקלה לסירוגין בחיווט
תסמינים
- נורית בדוק מנוע או התראת NOx דולקת
- התראת מפלס או איכות AdBlue/DEF
- ייתכן שתתחיל ספירה לאחור עד למניעת התנעה אם מתעלמים מההתראה
- כישלון בבדיקת פליטות (NOx)
איך לאבחן
- בדוק את נתוני ה-freeze-frame ואת הנתונים החיים של מערכת החומר המחזר כדי לראות איזה מצב של מתג המכסה דווח בעת התרחשות התקלה.
- בדוק את מכסה המכל, מפעיל המתג והכוונות לאיתור בלאי, תפיסה, או מכסה שאינו משתלב במלואו עם המתג.
- פתח וסגור את המכסה תוך מעקב אחר מצב המתג החי כדי לוודא שהאות משתנה בכל פעם.
- בדוק את המחבר ואת החיווט לאיתור קורוזיה, רפיון או נזק, ולאחר מכן כופף את צמת החיווט תוך מעקב אחר האות לאיתור שינויים לסירוגין.
- בדוק את פעולת המתג והכוונתו מול נוהלי היצרן, ובדוק את המעגל אם תנועת המתג אינה מייצרת תגובה עקבית.
תיקונים נפוצים
- תקן את כיוון המכסה או המתג כך שהמכסה יפעיל את המתג באמינות.
- נקה או תקן מנגנון מתג מכסה תפוס אם ניתן לטפל בו.
- תקן מחבר או חוט רופף, מושתת או פועל לסירוגין.
- החלף מתג מכסה שחוק המגיב בצורה לא עקבית.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
הרכב עשוי להישאר ראוי לנהיגה, אך אזהרת החומר המחזר עלולה להוביל לספירה לאחור של AdBlue/DEF ולמצב אי-התנעה סופי אם לא תטופל. בדוק שהמכסה מאובטח וקבע תיקון בהקדם.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.