קוד תקלה OBD-II

P249E: בקרת מינון חומר המחזר בחוג סגור הגיעה למגבלה — הספיקה גבוהה מדי

המשמעות

כמו ב-P249D, אך הבקר סוגר את שסתום המינון לחלוטין ועדיין נמדדת ספיקה גבוהה מהנדרש — השסתום אינו נאטם עד הסוף.

בקצרה

  • בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
  • משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

מערכת מינון החומר המחזר מזריקה AdBlue/DEF לפליטה להפחתת NOx בזרז ה-SCR. בפעולה בחוג סגור, הבקר יכול להפחית מינון על ידי סגירת השסתום; P249E מוגדר כאשר הוא מגיע למגבלה ההיא אך הספיקה הנמדדת נשארת מעל הכמות המבוקשת, מה שמצביע על ספיקה עודפת או קריאת ספיקה מטעה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

  1. שסתום המינון דולף או אינו נסגר
  2. לכלוך או חומר מחזר שהתגבש מונעים מהשסתום להיסגר עד הסוף
  3. חיישן ספיקה של חומר המחזר תקול
  4. חיווט או מחבר פגומים בשסתום המינון

תסמינים

  • נורית בדוק מנוע או אזהרת NOx דולקת
  • אזהרה לגבי מפלס או איכות AdBlue/DEF
  • ייתכן שתופיע ספירה לאחור עד למניעת התנעה לאחר פרק זמן של התעלמות מהאזהרה
  • כישלון בבדיקת פליטות (NOx)

איך לאבחן

  1. מעיינים בנתוני ה-freeze frame ובנתוני הספיקה המבוקשת והנמדדת של החומר המחזר בזמן אמת, כדי לאשר שספיקה עודפת מתרחשת כשהשסתום מצווה להיסגר.
  2. בודקים את שסתום המינון והמזרק לאיתור חומר מחזר שהתגבש או לכלוך שעלולים למנוע מהשסתום להיסגר עד הסוף.
  3. בודקים את גוף השסתום, האביזרים וקו החומר המחזר לאיתור נזק או סימני נזילה שעלולים לאפשר אספקה לא מכוונת.
  4. בודקים את מחבר שסתום המינון והחיווט לאיתור קורוזיה, פינים רופפים או נזק שעלולים להפריע לבקרת השסתום.
  5. משתמשים בבדיקת המפעיל הזמינה בכלי הסריקה כדי לבדוק אם השסתום מגיב לפקודות פתיחה וסגירה.
  6. משווים את קריאות חיישן הספיקה לנוהל האבחון של היצרן ובודקים את מעגל החיישן לפני החלפת החיישן או השסתום.

תיקונים נפוצים

  • מנקים משקעים משסתום המינון אם נוהל השירות של היצרן מתיר זאת.
  • מתקנים חיווט פגום או מחבר שסתום רופף או חלוד.
  • מחליפים שסתום מינון שאינו נסגר או ניזוק מכנית.
  • מחליפים חיישן ספיקה תקול לאחר בדיקת הקריאות והמעגל שלו.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

נמנעים מנסיעה ממושכת עד לאבחון הספיקה העודפת; אספקת חומר מחזר שגויה עלולה לשבש את בקרת הפליטות ולהוביל לאזהרות AdBlue או לספירה לאחור עד למניעת התנעה. אם מופיעה ספירה לאחור, פועלים בהקדם לפי הוראות הרכב.

הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד

זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.

קודים לאותו רכיב

קודים סמוכים