המשמעות
ה-DPF בבנק 2 דורש התחדשות בתדירות גבוהה יותר מהתדירות שכּוילה. גורמים אפשריים הם מנוע השורף שמן, דליפה במזרק דלק, נסיעות קצרות או היסט של חיישן.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
איך זה עובד
מודול הבקרה עוקב אחר התדירות שבה ה-DPF בבנק 2 נדרש להתחדש כדי לשרוף את הפיח שנלכד. קוד זה מוגדר כשההתחדשות מתבקשת בתדירות גבוהה מהמרווח המתוכנן, דבר שעלול לנבוע מנסיעות קצרות תכופות, מעודף פיח, משמן שחודר למערכת הפליטה או מקריאות לא מדויקות של לחץ או טמפרטורה.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- נסיעות קצרות תכופות או נסיעה במהירות נמוכה הקוטעות התחדשות
- עודף פיח עקב תקלה במזרק דלק או בעירה לקויה
- שמן מנוע חודר למערכת הפליטה
- חיישן לחץ או טמפרטורה של DPF מספק קריאות לא מדויקות
תסמינים
- נורית בדוק מנוע או נורית אזהרת DPF דולקת
- אובדן כוח / מצב מוגבל
- עלייה בצריכת הדלק
- ניסיונות התחדשות מאולצת שנכשלו
איך לאבחן
- יש להשתמש בסורק כדי לעיין בנתוני freeze frame, בתדירות ובהיסטוריית ההתחדשות בבנק 2, באומדן הפיח ובקריאות לחץ ה-DPF.
- יש לבדוק אם הנסיעות האחרונות כללו בעיקר נסיעות קצרות או מהירויות נמוכות שקטעו את מחזור ההתחדשות בבנק 2.
- יש לבדוק את צינורות חיישן לחץ ה-DPF בבנק 2 ואת חיווט חיישני טמפרטורת הפליטה לאיתור דליפות, נזק, חיבורים רופפים או קריאות לא סבירות.
- יש לחפש סימנים לעודף פיח כתוצאה מתקלות במזרקים או בבעירה, ולבדוק אם שמן מנוע חודר למערכת הפליטה.
- יש להשוות את קריאות החיישנים ואת נתוני ההתחדשות בבנק 2 למפרט היצרן, ולטפל בכל תקלה בסיסית במנוע או בחיישן לפני בקשת התחדשות.
תיקונים נפוצים
- לתקן צינור דולף, חסום או פגום של חיישן לחץ ה-DPF בבנק 2.
- לתקן חיווט חיישן או להחליף חיישן לחץ או טמפרטורה בבנק 2 שאומת כלא מדויק.
- לתקן בעיות במזרקים, בבעירה או בצריכת שמן שמוסיפות פיח או אפר.
- לאחר תיקון הגורם, לאפשר התחדשות או לבצע אותה רק בהתאם לנוהל השירות של הרכב.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
אם ההספק תקין ואין אזהרת DPF הדורשת טיפול מיידי, יש לצמצם נסיעות קצרות חוזרות ולתאם אבחון בקרוב. התחדשות תכופה מעלה את צריכת הדלק ועלולה לגרום לאובדן כוח או לחסימה חמורה יותר של ה-DPF אם הגורם הבסיסי נמשך.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.