P243B: הגבלת מסנן חלקיקים ודרישת הפחתת כוח, בנק 2

המשמעות

הגבלת מסנן חלקיקים ודרישת הפחתת כוח, בנק 2: מודול הבקרה זיהה מצב תקלה זה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

ה-DPF בבנק 2 לוכד פיח, וקריאות הלחץ לאורך המסנן מסייעות למודול הבקרה להעריך את חסימת הפליטה. קוד זה מצביע על כך שהחסימה הגיעה למצב שמפעיל הגבלת כוח מאולצת, דבר שעלול לנבוע מהצטברות פיח או אפר או מאות מטעה של חיישן הלחץ.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. הצטברות פיח או אפר ב-DPF הגורמת להגבלה חמורה
2. התחדשויות שנכשלו או הופסקו שוב ושוב
3. חיישן לחץ DPF פגום או צינורות חיישן לחץ פגומים

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או נורית אזהרת DPF דולקת
• אובדן כוח / מצב מוגבל
• עלייה בצריכת הדלק
• ניסיונות התחדשות מאולצת שנכשלו

איך לאבחן

1. יש להשתמש בסורק כדי לתעד נתוני freeze frame, לחץ דיפרנציאלי של ה-DPF בבנק 2, אומדן פיח וכל מצב של התחדשות מאולצת או הגבלת כוח.
2. יש לבדוק את צינורות חיישן הלחץ בבנק 2 לאיתור קרעים, חסימה, נזקי חום או חיבורים רופפים לפני שמייחסים קריאת לחץ גבוהה למסנן תקול.
3. יש לבדוק את קריאות חיישני טמפרטורת הפליטה בבנק 2 ואת החיווט שלהם לאיתור ערכים לא סבירים שעלולים למנוע התחדשות או לשבש את ניהולה.
4. יש לחפש תקלות קשורות במנוע או במערכת הדלק שעלולות לגרום לעודף פיח, ולבדוק אם ניסיונות התחדשות אחרונים הופסקו.
5. יש להשוות את קריאות הלחץ ואת פעולת החיישן למפרט היצרן; אם החסימה מאושרת, יש לפעול לפי נוהל השירות של הרכב כדי להעריך את המסנן ואת האפשרות לבצע התחדשות בבטחה.

תיקונים נפוצים

• לתקן צינורות חסומים, קרועים או פגועים מחום של חיישן לחץ ה-DPF בבנק 2.
• לתקן חיווט תקול של חיישן לחץ או טמפרטורת פליטה, או להחליף חיישן שאומת כחורג מהמפרט.
• לתקן תקלות במנוע או במערכת הדלק שיוצרות עודף פיח.
• לנקות או להחליף את ה-DPF בבנק 2 אם הבדיקות מאשרות חסימה חמורה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

מאחר שמצב זה עלול להפעיל הגבלת כוח, יש להימנע מכבישים מהירים, מגרירה וממצבים שבהם אובדן פתאומי של תאוצה יהיה מסוכן; יש לתאם אבחון בהקדם. אין לבצע ניסיונות חוזרים להתחדשות מאולצת לפני שמוודאים שהמסנן והחיישנים יכולים לתמוך בהם בבטחה.