P243A: הגבלת מסנן חלקיקים עקב הצטברות אפר, בנק 2

המשמעות

מסנן החלקיקים לדיזל בבנק 2 מדווח על לחץ נגדי שמקורו באפר (שאריות בלתי דליקות משמן ומתוספי דלק, שאינן מוסרות בהתחדשות). המסנן הגיע לסוף חיי השירות שלו ויש לנקותו או להחליפו.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

מסנן החלקיקים לדיזל (DPF) בבנק 2 לוכד פיח מהפליטה, בעוד שאפר מתוספי שמן ודלק נשאר במסנן לאחר התחדשות. קוד זה מצביע על הצטברות אפר במידה המספיקה להגבלת המסנן בבנק 2; התחדשות שורפת פיח אך אינה יכולה להסיר אפר זה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. הצטברות אפר ב-DPF המגבילה את זרימת הפליטה
2. צריכת שמן מוגזמת המוסיפה אפר למסנן
3. שמן מנוע עתיר אפר או תוספי דלק

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או נורית אזהרת DPF דולקת
• אובדן כוח / מצב מוגבל
• עלייה בצריכת הדלק
• ניסיונות התחדשות מאולצת שנכשלו

איך לאבחן

1. יש להשתמש בסורק כדי לתעד נתוני freeze frame ולבדוק את החסימה ב-DPF של בנק 2, הלחץ הדיפרנציאלי, אומדן האפר והיסטוריית ההתחדשות.
2. יש לבדוק את צינורות חיישן הלחץ של ה-DPF בבנק 2 ואת חיבוריהם לאיתור דליפות, חסימה, נזקי חום או ניתוב שגוי שעלולים לעוות את הקריאה.
3. יש לבדוק צריכת שמן, דליפות שמן למערכת הפליטה ושימוש בשמן או בתוספים שעלולים להגביר הצטברות אפר.
4. יש להשוות את קריאות הלחץ בבנק 2 בסרק ותחת עומס למפרט היצרן, ולבדוק אם קריאות החיישן וטמפרטורת הפליטה סבירות.
5. אם קריאות החיישן מצביעות על חסימה ממשית, יש לבדוק את המסנן בבנק 2 לצורך ניקוי אפר או החלפה; אין להסתמך על התחדשות להסרת אפר.

תיקונים נפוצים

• לתקן צינורות דולפים או פגומים של חיישן לחץ ה-DPF בבנק 2.
• לתקן חיישן לחץ DPF או חיווט שלו שאומתו כתקולים.
• לתקן צריכת שמן מופרזת או שימוש בשמן עתיר אפר או בתוספים שאינם מתאימים.
• לנקות באופן מקצועי את ה-DPF בבנק 2 להסרת אפר, או להחליפו אם ניקוי אינו מתאים.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אובדן כוח או אזהרת DPF מחייבים להימנע מגרירה, מעליות תלולות ומהאצה חזקה, ולתאם טיפול בהקדם. המשך נסיעה עם DPF חסום בבנק 2 עלול להחמיר את צריכת הדלק ואת חסימת הפליטה; התחדשות לא תסיר אפר שהצטבר.