P2401: מתח נמוך במעגל הבקרה של משאבת זיהוי דליפות EVAP

המשמעות

מודול הבקרה מזהה אות נמוך במעגל הבקרה של משאבת זיהוי הדליפות של מערכת EVAP. זו תקלה חשמלית; הקוד לבדו אינו קובע את הגורם.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

מודול הבקרה מפעיל את משאבת זיהוי הדליפות של EVAP דרך מעגל הבקרה שלה במהלך בדיקות דליפת אדי דלק. קוד זה מוגדר כאשר אות מעגל הבקרה נמוך מהצפוי, דבר העלול להיגרם כתוצאה מקצר להארקה, תקלות במשאבה או חיבור לקוי.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. קו ההפעלה מקוצר להארקה
2. קצר פנימי במשאבה
3. פיני מחבר מחומצנים — התנגדות מגע גבוהה

תסמינים

• נורית בדיקת מנוע דולקת

איך לאבחן

1. הקלט נתוני תמונת הקפאה ובדוק האם הקוד חוזר כאשר מופעלת משאבת זיהוי הדליפות במהלך בדיקת EVAP.
2. בדוק את מחבר המשאבה ואת צמת חוטי הבקרה לאיתור קורוזיה, בידוד פגום או מגע עם ההארקה.
3. בדוק את חיבורי המתח וההארקה של המשאבה ואת אות הבקרה בזמן הפעלת המשאבה, בהתאם לנוהל היצרן.
4. כאשר המעגל מבודד בבטחה כמפורט על ידי היצרן, בדוק את חוט הבקרה לקיומו של קצר להארקה.
5. אם לא נמצא קצר בחיווט או תקלת חיבור, בדוק את המשאבה ומעגל הבקרה של המודול מול מפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• נקה הדקים מחלידי קורוזיה במחבר המשאבה ושחזר מגע הדוק.
• תקן בידוד חוט בקרה שנשחק עד להארקה.
• תקן קצר במעגל בקרה מאושר של המשאבה או מחבר פגום.
• החלף את משאבת זיהוי הדליפות אם התקלה הפנימית שלה מאושרת על ידי בדיקה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אות הבקרה הנמוך בדרך כלל אינו משפיע על פעולת המנוע, ולכן בדרך כלל אפשר לנהוג. ייתכן שצג מערכת EVAP לא ישלים את הבדיקה, דבר שעלול להעלות את הפליטות ולמנוע מעבר של בדיקת פליטות.