המשמעות
מודול הבקרה מזהה חוסר איזון ביחס אוויר-דלק הקשור למערכת B בבנק 2. הקוד אינו מפרט את תצורת מערכת הדלק ואינו מזהה את הגורם לחוסר האיזון.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
איך זה עובד
מודול הבקרה מעריך את משוב התערובת עבור מערכת B בבנק 2 ומזהה שם חוסר איזון בין אוויר לדלק. התווית מזהה את בנק 2 ואת מערכת B, אך אינה מציינת את פריסת מערכת הדלק או מוכיחה איזה רכיב גרם לחוסר האיזון.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- תקלה באספקת הדלק של מערכת B
- חוסר איזון באוויר או בדלק בבנק 2
- תקלה בחיישן או בחיווט המשפיעה על משוב תערובת הדלק
תסמינים
- נורית בדיקת מנוע דולקת
- פעולת מנוע לא חלקה או השתהות בתגובה
- ירידה בהספק
- עלייה בצריכת הדלק
איך לאבחן
- הקלט נתוני תמונת הקפאה והשווה את משוב התערובת של בנק 2 עם בנק 1 ונתוני מערכת B זמינים אחרים כדי לזהות מתי מתרחש חוסר האיזון.
- בדוק את רכיבי אספקת הדלק של מערכת B ואת החיווט שלהם בבנק 2 לאיתור נזק, חיבורים משוחררים או דליפות.
- בדוק בבנק 2 אם יש דליפות ביניקה או בפליטה העלולות לעוות את קריאות התערובת.
- סקור את קריאות החיישנים הרלוונטיות עבור מערכת B ובנק 2 לאיתור ערכים בלתי סבירים או לא עקביים.
- בדוק את אספקת הדלק של מערכת B ואת החיישנים והמעגלים הקשורים אליה מול מפרט היצרן לפני החלפת חלקים.
תיקונים נפוצים
- תקן דליפת אוויר מאושרת המשפיעה על בנק 2.
- נקה או אבטח מחברים מוצמדי קורוזיה או משוחררים במערכת הדלק של מערכת B או במעגלי המשוב.
- תקן חיווט פגום או תקלות מעגל חיישן מאושרות המשפיעות על משוב התערובת של בנק 2.
- תקן או החלף את רכיב אספקת הדלק של מערכת B בבנק 2 אם הבדיקה מאשרת את התקלה בו.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
אם המנוע פועל כרגיל ונורית האזהרה דולקת בקביעות, בדרך כלל אפשר לבצע נסיעות קצרות ועדינות בזמן שמארגנים אבחון. יש להימנע מהאצות חזקות; אם המנוע פועל באופן לא חלק מאוד, מאבד כוח רב או שנורית האזהרה מהבהבת, יש לעצור.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.