P225A: זיכרון כיול חיישן NOx (Bank 1 Sensor 1)

המשמעות

לא ניתן לקרוא את זיכרון הכיול במפעל של חיישן NOx ב-Bank 1 Sensor 1, או שיש בו שגיאת בדיקת סכום. כל חיישן NOx מסופק עם טבלת כיול ייחודית שתוכנתה במפעל.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

חיישן ה-NOx של bank 1, sensor 1 מודד תחמוצות חנקן בגזי הפליטה, וזיכרון הכיול שלו מכיל נתונים שמערכת בקרת הפליטות זקוקה להם כדי לפרש את המדידה. הקוד P225A מוגדר כאשר המודול אינו יכול לקרוא את נתוני הכיול או מזהה שגיאת checksum בחיישן המסוים הזה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. זיכרון הכיול של החיישן פגום
2. תוכנת המודול אינה מעודכנת; צריבה מחדש עשויה לפתור את הבעיה
3. מתח ההזנה מחוץ למפרט

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או אזהרת NOx דולקת
• אזהרת מפלס או איכות AdBlue/DEF
• ייתכן שתתחיל ספירה לאחור עד למניעת התנעה לאחר פרק זמן של התעלמות מהאזהרה
• כישלון בבדיקת פליטות (NOx)

איך לאבחן

1. רישום נתוני freeze frame ונתוני מערכת NOx, כולל אזהרות DEF או ספירה לאחור, לפני מחיקת הקודים.
2. בדקו את המחבר, הצמה, אספקת המתח וההארקה של חיישן 1 בבנק 1 לאיתור נזק או חיבורים לקויים שעלולים לשבש את הגישה לזיכרון.
3. מדידת מתח ההזנה של החיישן בתנאים המוגדרים והשוואתו למפרט היצרן.
4. שימוש בנוהל האבחון המאושר לרכב לבדיקת עדכוני תוכנה רלוונטיים למודול הבקרה או תקלות בזיכרון הכיול.
5. אם בדיקות ההזנה, החיווט והתוכנה תקינות, בדיקת מכלול bank 1 sensor 1 או החלפתו לפי מידע השירות.

תיקונים נפוצים

• תיקון חיווט פגום או חיבורי מתח והארקה לקויים של bank 1 sensor 1.
• תיקון בעיית מתח הזנה שמשפיעה על החיישן.
• עדכון תוכנת המודול הרלוונטית אם אושר שקיים עדכון מתאים.
• החלפת bank 1 sensor 1 אם לא ניתן לקרוא את זיכרון הכיול שלו לאחר בדיקות המעגל.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

ייתכן שאפשר לנהוג ברכב בתחילה, אך בהתאם לרכב עלולות להופיע אזהרות NOx, כישלון בבדיקת פליטות או בהמשך ספירה לאחור עד למצב של אי-התנעה. אל תתעלמו מספירה לאחור או מאזהרת DEF; דאגו לאבחון בהקדם.