קוד תקלה OBD-II

P220C: מעגל מתח הזנה לחיישן NOx (בנק 2, חיישן 1)

המשמעות

מסילת מתח ההזנה לחיישן NOx בבנק 2, חיישן 1 תקולה — בדרך כלל עקב נתיך, נתק ברתמת החיווט או קצר. חיישני NOx זקוקים למתח הזנה יציב ונקי עבור גוף החימום ותא המדידה רחב הפס.

בקצרה

  • בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
  • משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

חיישן NOx בנק 2, חיישן 1 זקוק למתח אספקה יציב עבור גוף החימום והאלקטרוניקה למדידה. הקוד P220C מציין שמודול הבקרה זיהה תקלה במעגל האספקה של החיישן, שעלולה להיגרם מתקלה בהזנה, בהארקה, במחבר, בנתיך או בחיישן.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

  1. נתק או קצר בחיווט אספקת החשמל לחיישן
  2. חיבור חשמלי לקוי או מחבר מחומצן
  3. נתיך שרוף או ספק כוח תקול
  4. תקלה פנימית בחיישן NOx

תסמינים

  • נורית בדוק מנוע או התראת NOx דולקת
  • התראה על מפלס או איכות AdBlue/DEF
  • ייתכן שתופיע ספירה לאחור עד למניעת התנעה לאחר פרק זמן להתעלמות מההתראה
  • כישלון בבדיקת פליטות (NOx)

איך לאבחן

  1. יש לבדוק את נתוני ה־freeze frame ואת הקודים הקשורים, כדי לראות מתי התרחשה התקלה באספקת המתח לחיישן NOx בנק 2, חיישן 1.
  2. יש להיעזר במידע של הרכב כדי לאתר את חיישן NOx בנק 2, חיישן 1, ואז לבדוק את המחבר והחיווט שלו לאיתור רפיון, קורוזיה, נזקי חום מהפליטה ושפשוף.
  3. יש לעקוב אחר אספקת המתח של חיישן בנק 2, חיישן 1 בתרשים החיווט ולבדוק את הנתיך ואת החיבורים שלו; לפני החלפת נתיך שרוף יש לבדוק אם יש קצר.
  4. יש למדוד את אספקת המתח ואת ההארקה במחבר החיישן בתנאים שציין היצרן ולהשוות אותן למפרט היצרן.
  5. אם ההזנה תקינה, יש לבדוק אם יש תקלה פנימית בחיישן ולאמת את אספקת המתח למודול לפי נוהל המעגל של היצרן.

תיקונים נפוצים

  • יש לנקות ולאבטח את מחבר אספקת המתח של חיישן NOx בנק 2, חיישן 1.
  • יש לתקן חיווט פגום או מקוצר של חיישן NOx בנק 2, חיישן 1.
  • יש להחליף נתיך תקול לאחר תיקון תקלת המעגל שגרמה לשריפתו.
  • יש לתקן חיבור לקוי של אספקת מתח או הארקה במעגל של חיישן 1.
  • יש להחליף את חיישן NOx בנק 2, חיישן 1 אם הוא נכשל בבדיקות המעגל הפנימי.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

ייתכן שניתן לנהוג, אך ייתכן שחיישן NOx בנק 2, חיישן 1 לא יתחמם או לא ימדוד NOx באופן אמין. הדבר עלול להגדיל את הפליטות ולגרום לכישלון בבדיקת הרישוי. אם מופיעות אזהרות DEF או ספירה לאחור עד למניעת התנעה, יש לתקן את התקלה בהקדם.

הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד

זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.

קודים סמוכים