המשמעות
יחידת המינון הראשונה של DEF (המודול המשולב המשלב משאבה, מסנן, חיישן מפלס ושסתום מינון) תקינה מבחינה חשמלית אך אינה מספקת את הלחץ או קצב הזרימה הצפויים במהלך הפעולה.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
- המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום
איך זה עובד
יחידת מינון חומר ההפחתה 1 משלבת רכיבים שמספקים ומודדים DEF עבור מערכת SCR. מודול הבקרה מנטר אם יחידה ראשונה זו מספקת את הלחץ או הזרימה הצפויים; P20FE מוגדר כאשר האספקה חורגת מטווח הפעולה הצפוי אף שהיחידה פועלת חשמלית.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- יחידת המינון סתומה חלקית או שחוקה
- קו חומר ההפחתה או המסנן מוגבלים
- משאבה חלשה או שסתום מינון בתוך היחידה
- חיישן לחץ או זרימה פגום
תסמינים
- נורית בדוק מנוע או אזהרת NOx דולקת
- אזהרת מפלס או איכות AdBlue/DEF
- ספירה לאחור אפשרית למניעת התנעה לאחר תקופת התעלמות
- בדיקת פליטות נכשלה (NOx)
איך לאבחן
- יש לרשום נתוני freeze frame ולעיין בפקודה ליחידת מינון 1 לצד קריאות לחץ וזרימה זמינות של חומר ההפחתה, כדי לראות כיצד האספקה שונה מהצפוי.
- יש לבדוק את יחידה 1, את המסנן שלה ואת הקווים המחוברים לאיתור דליפות, קיפולים, חסימות או התגבשות DEF.
- יש לבדוק את המחבר החשמלי ואת הצמה של יחידה 1 לאיתור קורוזיה, פינים רופפים או נזק שעלולים להשפיע על אותות החיישן או המשאבה שלה.
- יש להשתמש בבדיקות נתמכות בכלי הסריקה כדי לתת פקודה ליחידה 1 ולראות אם הלחץ או הזרימה עולים ונשארים כמצופה.
- אם האספקה נשארת נמוכה או לא יציבה, יש לבדוק את משאבת היחידה, שסתום המינון, המסנן וחיישן הלחץ או הזרימה לפי נוהל ומפרט היצרן.
תיקונים נפוצים
- יש לפתוח קו או מסנן נגישים וסתומים המשרתים את יחידת מינון 1, לפי שיטת השירות של היצרן.
- יש לתקן דליפות או קווי חומר הפחתה פגומים ומחברים הקשורים ליחידה 1.
- יש להחליף חיישן לחץ או זרימה תקול ביחידה 1 אם הבדיקה מזהה אותו.
- יש להחליף את יחידת מינון 1 אם המשאבה או רכיבי המינון שלה נכשלים בבדיקת הביצועים המוגדרת.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
יש להגביל את הנסיעה כי אספקת DEF לא מספקת עלולה להעלות את פליטות NOx ולהוביל לספירה לאחור באזהרה או להגבלת פעולת הרכב. יש לפעול לפי כל ספירה לאחור שמוצגת ולתאם תיקון בהקדם.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.