P2067: מעגל חיישן מפלס דלק B — אות נמוך

המשמעות

חיישן מפלס הדלק B מציג ערך מתחת לגבול הסבירות התחתון — קצר להארקה. תקלות חיווט מסוג זה נגרמות בדרך כלל משחיקת הבידוד, חדירת מים דרך אטמי המחבר או נסיגת פין. נענוע הצמה בזמן שהקוד פעיל מאשר לעיתים קרובות את מיקום התקלה.

איך זה עובד

חיישן מפלס דלק B הוא החיישן המשדר המשני שמותקן בחלק מכלי הרכב למדידת מכל אוכף או מכל עזר. מודול הבקרה מנטר את מעגל האות של החיישן. הקוד P2067 נקבע כשהאות נמוך מהצפוי, דבר שעשוי להיגרם מקצר להארקה או מתקלה בחיבור.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. קצר להארקה
2. פיני מחבר שחוקים — התנגדות מגע גבוהה
3. שחיקת הבידוד בצמת החיווט

תסמינים

• נורית בדוק מנוע
• מד הדלק עשוי להציג קריאה לא מדויקת או לא יציבה
• אזהרת מפלס דלק נמוך עשויה שלא לשקף את מפלס הדלק בפועל

איך לאבחן

1. תעד את נתוני freeze frame ובדוק אם קיימים קודי חיישני דלק קשורים, כדי לברר אם הקריאה הנמוכה של חיישן B קבועה או לסירוגין.
2. השווה את מד הדלק ואת קריאת חיישן B בסורק למפלס הדלק בפועל, אם הוא זמין.
3. בדוק את המחבר והצמה של חיישן B לאיתור שפשוף, בידוד פגום, לחות, קורוזיה או הדקים רופפים.
4. השתמש בתרשים החיווט של היצרן כדי לבדוק את מעגל האות לקצר להארקה ולבדוק רציפות במחבר.
5. אם המעגל תקין בבדיקה, בדוק את חיישן מפלס דלק B לתקלה פנימית לפי נוהל היצרן.

תיקונים נפוצים

• תקן חיווט של חיישן B שנשחק וגורם לקצר להארקה.
• נקה וקבע הדקים מקורוזיה או רופפים בחיישן המשני.
• החלף מחבר או מקטע צמה פגומים.
• החלף את חיישן מפלס דלק B אם הבדיקה מאשרת שהפלט שלו תקול.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

בדרך כלל בטוח לנהוג ברכב, אך חיישן B עלול לגרום לקריאת מד שגויה או לאזהרת מפלס דלק נמוך לא מדויקת. שמור על רזרבה נדיבה ותדלק מוקדם עד לתיקון המעגל.