המשמעות
מעגל בקרת משאבת האוויר להזרקת חומר הפחתה פתוח: מעגל הבקרה פתוח. המשאבה מספקת אוויר המסייע בהזרקת חומר ההפחתה (DEF/AdBlue) למערכת הפליטה לצורך הפחתת NOx באמצעות SCR.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
איך זה עובד
משאבת האוויר להזרקת חומר ההפחתה מספקת אוויר שבו משתמשות חלק ממערכות SCR לצורך אספקת חומר ההפחתה או ניהול ההזרקה שלו. מודול הבקרה מנטר את מעגל הבקרה של המשאבה וקובע את הקוד P2059 כשהוא מזהה מעגל פתוח, למשל חוט שבור או סליל משאבה מנותק.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- סליל או חוט אספקה מנותקים
- פין שנסוג מתוך גוף המחבר
- הלחמת רכיב סדוקה בתוך המודול או החיישן
תסמינים
- נורית בדוק מנוע או אזהרת NOx דולקת
- אזהרה על מפלס או איכות AdBlue/DEF
- ייתכן שתופיע ספירה לאחור עד למניעת התנעה לאחר תקופת התעלמות
- כישלון בבדיקת פליטות (NOx)
איך לאבחן
- שמור את נתוני freeze frame ובדוק בנתונים החיים של מערכת חומר ההפחתה את פקודת משאבת האוויר ואת התקלות הקשורות.
- בדוק את מחבר משאבת האוויר ואת הצמה לאיתור תקע מנותק, חוט פגום או הדק שנדחף פנימה למחבר.
- בדוק את הדקי המחבר לאיתור קורוזיה, רפיון וישיבה תקינה.
- כאשר המתח מנותק בהתאם להוראות היצרן, בדוק את סליל המשאבה ואת רציפות המעגל באמצעות תרשים החיווט של הרכב.
- אם החיווט תקין, בדוק את המשאבה ואת יציאת מודול הבקרה לפי נוהל היצרן.
תיקונים נפוצים
- חבר מחדש את תקע המשאבה או החזר הדק שנדחף פנימה למקומו.
- נקה או תקן מגעים מקורוזיה במחבר.
- תקן חוט אספקה או בקרה שבור.
- החלף את משאבת האוויר של חומר ההפחתה אם סליל המשאבה או פעולתה נכשלים בבדיקה שנקבעה.
- תקן את חיבור המודול אם בדיקה מאשרת נתק פנימי.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
ייתכן שאפשר לנסוע מרחק קצר אם הרכב פועל כרגיל, אך אספקת חומר ההפחתה או פעולת SCR עלולות להיפגע ופליטות NOx עלולות לעלות. אל תתעלם מאזהרות DEF/AdBlue או מספירה לאחור עד להתנעה, שעלולה בסופו של דבר למנוע התנעה מחדש.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.