P0CC7: מעגל מתג בקשת פתיחת דלת שקע הטעינה

המשמעות

מעגל מתג בקשת פתיחת דלת שקע הטעינה A מדווח על תקלה. בקשת הנהג לשחרור נעילת שקע הטעינה אינה אמינה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מתג בקשת פתיחת דלת שקע הטעינה מודיע לרכב כשהנהג מבקש לשחרר את נעילת דלת שקע הטעינה. הקוד נרשם כשהאות במעגל המתג תקול, ולכן בקשת שחרור הדלת אינה אמינה ועלולה למנוע מהטעינה להתחיל כרגיל.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. המתג תקול
2. תקלה בחיווט

תסמינים

• מחוון מצב הטעינה מציג תקלה
• הטעינה עלולה לא להתחיל או להיפסק
• קצב טעינה איטי מהצפוי

איך לאבחן

1. בדקו את נתוני תמונת ההקפאה ואת נתוני מצב הטעינה, ואז הפעילו את שחרור דלת שקע הטעינה הרגיל כדי לקבוע אם הבקשה חסרה או מופיעה לסירוגין.
2. בדקו את מתג דלת שקע הטעינה, המחבר והחיווט הסמוך לאיתור נזק, לחות, קורוזיה או חיבורים רופפים.
3. בדקו רציפות במעגל המתג וחפשו מעגלים פתוחים או קצרים בחיווט לפי תרשים החיווט של היצרן.
4. נטרו את אות המתג בזמן הפעלתו והשוו את תגובת המעגל לפעולה הצפויה לפי מפרט היצרן.
5. אם המתג והחיווט תקינים בבדיקה, בדקו את כניסת המודול הקולט ואת מעגל הבקרה של שחרור הדלת.

תיקונים נפוצים

• חברו מחדש מחבר רופף של מתג דלת שקע הטעינה.
• תקנו חיווט והדקים פגומים או חלודים במעגל המתג.
• החליפו את מתג בקשת דלת שקע הטעינה אם הוא נכשל בבדיקה.
• תקנו תקלה מאומתת בכניסת המודול הקולט או במעגל שחרור הדלת.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

בדרך כלל אפשר לנהוג אם דלת השקע סגורה והרכב פועל כרגיל, אך ייתכן שהטעינה לא תתחיל או תופסק עד לתיקון מעגל הבקשה. ודאו שמחבר הטעינה ודלת השקע מאובטחים לפני היציאה לדרך.