P0CCA: מעגל מתג בקשת פתיחת דלת שקע הטעינה גבוה

המשמעות

מעגל מתג בקשת פתיחת דלת שקע הטעינה A מדווח על אות גבוה. בקשת הנהג לשחרור נעילת שקע הטעינה אינה אמינה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מתג בקשת פתיחת דלת שקע הטעינה A מודיע למודול כשהנהג מבקש לשחרר את הנעילה. הקוד נרשם כשמתח הכניסה נשאר מעל הטווח הצפוי, למשל עקב חוט אות המקוצר למתח הסוללה או מתג שנותר פתוח.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. החוט מקוצר ל-B+
2. המתג תקוע במצב פתוח
3. פיני המחבר מחומצנים — התנגדות מגע גבוהה

תסמינים

• מחוון מצב הטעינה מציג תקלה
• הטעינה עלולה לא להתחיל או להיפסק
• קצב טעינה איטי מהצפוי

איך לאבחן

1. קראו את נתוני תמונת ההקפאה וצפו בסורק תקלות בכניסת בקשת דלת A תוך לחיצה על המתג ושחרורו; שימו לב אם היא נשארת לא פעילה או גבוהה.
2. בדקו אם המתג פגום או אם יש מנגנון שמונע מהמגעים להיסגר בעת הפעלתו.
3. בדקו את המחבר והצמה לאיתור קורוזיה, פינים רופפים וחוט אות שנוגע בהזנת מתח חיובי של הסוללה.
4. לפי תרשים החיווט, נתקו את המתג ובדקו אם הכניסה הגבוהה נשארת, כדי להבחין בין תקלה במתג לקצר בצמה.
5. בדקו את פעולת המתג ואת רציפות המעגל מול מפרט היצרן, ואז בדקו את כניסת המודול אם המעגל תקין בבדיקה.

תיקונים נפוצים

• נקו ואבטחו את מחבר המתג או תקנו הדקים חלודים.
• תקנו חוט אות המקוצר למתח הסוללה.
• החליפו מתג שאינו נסגר בלחיצה.
• תקנו את מעגל הכניסה של המודול אם המתג והחיווט תקינים בבדיקה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

בדרך כלל אפשר לנהוג אם דלת שקע הטעינה סגורה ומאובטחת, אך ייתכן שלא תיפתח כשיהיה צורך בכך ושהטעינה לא תהיה זמינה. הימנעו מהפעלת כוח על הדלת או המנעול.