המשמעות
מתג בקשת הפתיחה לדלת שקע הטעינה B מדווח על מצב מתח נמוך במעגל. בקשת המפעיל לפתיחת נעילת שקע הטעינה אינה אמינה.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
איך זה עובד
מתג בקשת הפתיחה של דלת B מאותת לבקר מערכת הטעינה כשהנהג מבקש לפתוח את דלת שקע הטעינה. קוד P2E95 נקבע כשהבקר מזהה במעגל המתג אות הנמוך מהטווח הצפוי, ולכן ייתכן שלא יזהה את הבקשה.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- המתג נכשל
- תקלת חיווט
- פיני מחבר קורוזיביים - התנגדות מגע גבוהה
תסמינים
- חיווי מצב טעינה מראה תקלה
- הטעינה עשויה לא להתרחש או להיות מופסקת
- קצב טעינה איטי מהצפוי
איך לאבחן
- יש לבדוק נתוני freeze frame ומצב מתג בנתונים חיים, ואז להפעיל את בקשת דלת B ולשים לב אם הכניסה נשארת נמוכה במקום לשנות מצב.
- יש לבדוק את חיווט המתג לאיתור קצר להארקה, בידוד צבוט או נזק בקרבת הדלת והמחבר.
- יש לבדוק את מחבר המתג לאיתור קורוזיה, לחות, הדקים רופפים או מגע לקוי שעלולים למשוך את האות למתח נמוך.
- יש לבדוק רציפות וקצרים במתג ובמעגל בהתאם לתרשים החיווט ולמפרט היצרן.
- אם המתג והחיווט תקינים, יש לבדוק את כניסת הבקר ואת ההארקות שלו לפני שקובעים שהבקר תקול.
תיקונים נפוצים
- יש לנקות הדקים חלודים ולהחזיר את המחבר להתאמה מאובטחת.
- יש לתקן חוט אות שמקוצר להארקה או חיווט פגום אחר.
- יש להחליף מתג בקשת פתיחה תקול של דלת B.
- יש לתקן חיבור או תקלה בכניסה של הבקר שאומתו בבדיקה.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
בדרך כלל אפשר לנהוג אם אין אזהרות אחרות ברכב, אך ייתכן שבקשת שחרור דלת B לא תפעל ושהטעינה לא תתחיל או תיפסק באופן בלתי צפוי. יש לשמור טווח נסיעה מספיק לאפשרות טעינה אחרת ואין להפעיל כוח על הדלת.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.