המשמעות
ערוץ חיישן המיקום B של מנוע הנעה A מדווח על תקלת מעגל נמוך. משוב החלפת פאזות פגום בערוץ זה.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום
איך זה עובד
ערוץ B של חיישן המיקום במנוע ההנעה A מספק משוב על מיקום הרוטור לצורך קומוטציית המנוע. קוד P0C5C נקבע כאשר המודול מזהה שהאות בערוץ B נמוך מהטווח הצפוי, דבר שעלול לקרות עקב קצר של האות להארקה או תקלה בחיישן או במחבר.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- חוט אות קצר לאדמה
- קצר פנימי בחיישן
- קורוזיה בפיני המחבר, הגורמת להתנגדות מגע גבוהה
תסמינים
- נורית אזהרה של מערכת חשמלית/היברידית דולקת
- הספק מנוע או מומנט מופחת
- אפשרות למצב חירום (limp mode) או כיבוי הרכב
איך לאבחן
- קרא נתוני פריים קפוא וקודי היברידי או חשמלי קשורים כדי לאשר את התנאים שבהם ערוץ B של מנוע הנעה A זוהה כנמוך.
- בדוק נתונים חיים עבור ערוץ B והשווה אותם עם נתוני מיקום זמינים אחרים של מנוע הנעה A כדי לאשר את הקריאה הנמוכה.
- כאשר הרכב כבוי בהתאם לנוהל הבטיחות של היצרן, בדוק את חוט אות ערוץ B ואת המחבר עבור מגע עם האדמה, שפשוף, קורוזיה או פינים פגומים.
- בדוק את חוט אות ערוץ B עבור קצר לא מכוון לאדמה ובדוק את מגע המחבר באמצעות נוהל היצרן.
- אם הצמה והמסופים תקינים, בדוק את תפוקת ערוץ B של החיישן ואת המעגל הפנימי מול מפרט היצרן.
תיקונים נפוצים
- תקן חיווט אות ערוץ B משופשף הבא במגע עם האדמה.
- נקה או תקן מסופי מחבר ערוץ B קורוזיביים או פגומים.
- שחזר חיבור משוחרר או לקוי בחיישן מנוע הנעה A.
- החלף את חיישן המיקום אם מעגל ערוץ B שלו מקוצר פנימית או נכשל בבדיקה שצוינה.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
אות ערוץ B נמוך עלול לפגוע בבקרת המנוע ולהוביל למומנט מופחת, מצב חירום או כיבוי. הימנע מנהיגה אם ההנעה מופחתת או בלתי צפויה; אם הרכב פועל כרגיל, הגבל את הנהיגה למה שנדרש כדי להגיע למקום בטוח לטיפול.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.