P0C27: זרם מנוע משאבת נוזל תיבת ההילוכים החשמלית/העזר A — נמוך

המשמעות

מערכת הבקרה מזהה שמשאבת נוזל תיבת ההילוכים העזרית A צורכת פחות זרם מהצפוי.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

הבקר עוקב אחר הזרם הנצרך על ידי משאבת נוזל תיבת ההילוכים העזר A בזמן שהיא פועלת. קוד זה מוגדר כאשר משאבה A צורכת פחות זרם מהצפוי, מה שעשוי לציין חיבור פתוח או בעל התנגדות גבוהה, מנוע חלש או שנכשל, או דרייבר פגום.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיווט המשאבה מנותק או פגום
2. מנוע משאבה תקול
3. חיבור לקוי במחבר
4. דרייבר המשאבה תקול

תסמינים

• נורית אזהרה של המנוע או של תיבת ההילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מצב חירום (נעילה בהילוך אחד)
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. רשום נתוני מסגרת הקפאה וסקור נתונים חיים עבור פקודת משאבה A וקריאת הזרם בזמן הגדרת התקלה.
2. בדוק את המחבר והחיווט של משאבה A עבור תקעים מנותקים, מוליכים שבורים, קורוזיה או הדקים משוחררים שיכולים לקטוע את הזרם.
3. בדוק רציפות ואיכות חיבור דרך מעגלי המתח והבקרה של משאבה A באמצעות מידע החיווט של הרכב.
4. מדוד את זרם משאבה A במהלך פעולה מבוקשת והשווה את התוצאה למפרט היצרן.
5. אם החיווט שלם אך הזרם נשאר נמוך, בדוק את מנוע משאבה A ואז את פלט דרייבר המשאבה.

תיקונים נפוצים

• חבר מחדש את משאבה A או אבטח מחבר משוחרר.
• תקן חוט פתוח או בעל התנגדות גבוהה במעגל משאבה A.
• החלף את משאבה A אם המנוע שלה נכשל בבדיקת היצרן.
• תקן או החלף את דרייבר המשאבה אם הפלט שלו אינו מספיק.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

הימנע מנהיגה אם ההעברה הופכת מושהות, קשה או מחליקה, או אם מצב חירום מופעל; זרם נמוך עשוי לציין שמשאבה A אינה מספקת את הפעולה הצפויה. אם הרכב מעביר הילוכים רגיל, הגבל את השימוש ותאם אבחון מהיר.