P087C: אות נמוך במעגל חיישן מיקום מצמד B

המשמעות

ה-ECM מזהה תקלה של אות נמוך במעגל חיישן מיקום המצמד B. לא ניתן להשתמש באופן מהימן בקריאת החיישן לצורך בקרה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

חיישן מיקום מצמד B שולח אות מיקום דרך המעגל שלו למחשב הבקרה לצורך תיאום העברות. המחשב מגדיר את P087C כשהאות יורד מתחת לטווח הצפוי, ולכן אינו יכול לקבוע באופן אמין את מיקום המצמד.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חוט האות מקוצר להארקה
2. קצר פנימי בחיישן
3. פיני המחבר חלודים - התנגדות מגע גבוהה

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או אזהרת תיבת הילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מצב חירום (הילוך אחד נעול)
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. לשמור את נתוני תמונת הקפאה ולבדוק בנתונים בזמן אמת את חיישן B; לאשר אם הקריאה נשארת נמוכה באופן חריג או צונחת בעת הופעת התקלה.
2. לבדוק את מחבר חיישן B ואת הצמה ולחפש שפשוף, בידוד מעוך, לחות או קורוזיה שעלולים לקצר את האות להארקה.
3. כאשר המעגל מנותק בהתאם להנחיות שבמידע השירות של היצרן, לבדוק אם יש קצר להארקה בחוט האות.
4. לבדוק את הדקי המחבר לאיתור קורוזיה או מגע לקוי, ולאמת את מעגלי ההארקה והמתח הייחוס של החיישן מול מפרט היצרן.
5. אם החיווט והחיבורים תקינים, לבדוק אם יש קצר פנימי בחיישן מיקום מצמד B ולהחליף אותו אם אינו עומד במפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• לנקות ולאבטח כראוי את מחבר חיישן B אם נמצאו לכלוך או חיבור לקוי.
• לתקן חוט אות שמקוצר להארקה.
• להחליף הדקי מחבר חלודים או פגומים.
• להחליף את חיישן מיקום מצמד B אם יש בו קצר פנימי.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

להימנע מנהיגה אם ההעברות מתעכבות, חדות או חסרות, או אם תיבת ההילוכים עוברת למצב חירום; יש לתכנן מסלול בטוח למוסך. המשך נסיעה עם אות מצמד נמוך באופן שגוי עלול לשבש את ההעברות ולהגביר את הבלאי של המצמד או תיבת ההילוכים.