P0808: מתח גבוה במעגל חיישן מיקום המצמד A

המשמעות

אות מעגל חיישן מיקום המצמד גבוה מהרמה הצפויה. הקוד אינו מזהה את הגורם החשמלי המסוים.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

חיישן מיקום מצמד A שולח אות שמודול בקרת תיבת ההילוכים משתמש בו כדי לעקוב אחר מיקום המצמד. הקוד P0808 נקבע כשהאות עולה מעל הרמה הצפויה, דבר שעלול לקרות אם האות מקוצר למקור מתח או אם המעגל מציג ערך גבוה מדי מסיבה אחרת.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חוט האות מקוצר למתח הייחוס
2. פיני המחבר חלודים — התנגדות מגע גבוהה
3. חוט האספקה נלחץ כנגד מקור B+

תסמינים

• נורת בדוק מנוע או נורת אזהרה של תיבת ההילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מתעכבות או אינן מתבצעות
• ייתכן מצב חירום (נעילה בהילוך אחד)
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. סרוק את מודול תיבת ההילוכים ושמור נתוני freeze frame, לרבות המיקום המדווח של חיישן A וקודי מעגל קשורים.
2. בדוק בנתונים חיים אם האות נשאר גבוה או אינו עוקב אחר תנועת המצמד, אם הנתונים זמינים.
3. בדוק את חיווט חיישן A לאיתור קטעים צבוטים שנוגעים במקור מתח, ובדוק את המחבר לאיתור קורוזיה או התאמת פינים לקויה.
4. בדוק את חוט האות לאיתור קצר למתח ייחוס או למתח המצבר, ואמת את אספקת המתח וההארקה של החיישן לפי תרשים החיווט.
5. אם המעגל תקין, בדוק את חיישן A ואת כניסת המודול לפי מפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• תקן חוט צבוט או פגום שנוגע במקור מתח.
• נקה ואבטח את מחבר חיישן A או תקן התאמה לקויה של ההדקים.
• תקן קצר למתח ייחוס או למתח המצבר בצמה.
• החלף חיישן מיקום מצמד A אם הוא נכשל בבדיקה.
• תקן תקלה מאומתת בכניסת המודול.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

הימנע מנהיגה אם תיבת ההילוכים מחליקה, מעבירה הילוכים בקושי או מתקשה לשלב הילוך, משום שאות מיקום מצמד גבוה עלול לשבש את בקרת המצמד. אם ההעברות נותרות תקינות, צמצם את הנהיגה עד לאבחון המעגל.