P0743: תקלה חשמלית במעגל מצמד ממיר המומנט

המשמעות

תקלה חשמלית במעגל הסולנואיד של מצמד ממיר המומנט — מעגל פתוח, קצר או זרם דרייבר מחוץ לטווח. כאשר קוד זה פעיל, תיבת ההילוכים בדרך כלל מונעת את הפעלת TCC.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

סולנואיד מצמד ממיר המומנט (TCC) שולט בשאלה אם מצמד הממיר יכול לנעול את המנוע לציר הכניסה של תיבת ההילוכים בתנאי נסיעה מתאימים. מודול תיבת ההילוכים עוקב אחר המעגל החשמלי של סולנואיד ה-TCC ומגדיר את P0743 כאשר הזרם או התנהגות המעגל מצביעים על תקלה חשמלית, כגון מעגל פתוח או קצר. התקלה עשויה להשבית את הנעילה כל עוד היא קיימת.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. כשל חשמלי בסולנואיד TCC
2. תקלה בחיווט או במחבר

תסמינים

• נורית בדיקת מנוע או אזהרת תיבת הילוכים דולקת
• ייתכן שנעילת ממיר המומנט לא תהיה זמינה

איך לאבחן

1. השתמשו בכלי סריקה כדי לרשום נתוני freeze frame ולבדוק את פקודת ה-TCC ואת קודי תיבת ההילוכים הקשורים, כדי לראות מתי התרחשה התקלה החשמלית.
2. בדקו את מחבר סולנואיד ה-TCC ואת צמת תיבת ההילוכים לאיתור פינים רופפים, קורוזיה, חדירת נוזל, שפשוף או בידוד פגום.
3. כשהמעגל מנותק בבטחה בהתאם להוראות היצרן, בדקו רציפות בסליל סולנואיד ה-TCC והשוו למפרט היצרן.
4. בדקו אם יש מעגלים פתוחים או קצרים להארקה או למתח אספקה בחיווט מעגל ה-TCC, בהתאם לתרשים החיווט של הרכב.
5. אם הסולנואיד והחיווט תקינים, בדקו את מעגל ההנעה של מודול תיבת ההילוכים עבור ה-TCC בהתאם לנוהל האבחון של היצרן.

תיקונים נפוצים

• נקו ואבטחו מחבר רופף או קורוזיבי של סולנואיד ה-TCC.
• תקנו חיווט או הדקי מחבר פגומים במעגל ה-TCC.
• החליפו את סולנואיד ה-TCC הכושל אם בדיקת הסליל חורגת מהמפרט.
• תקנו את מעגל ההנעה של מודול תיבת ההילוכים אם הבדיקה מאשרת שהוא פגום.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם הרכב מעביר הילוכים כרגיל, ייתכן שאפשר לנסוע מרחק קצר למוסך, אך הימנעו מגרירה, מעליות תלולות ומנסיעה ממושכת בכביש מהיר, מכיוון שנעילת ממיר המומנט עלולה לא להיות זמינה. הפסיקו לנסוע אם תיבת ההילוכים מחליקה, מתחממת יתר על המידה או מעבירה הילוכים באופן חריג.