P0655: מעגל בקרת יציאת נורת אזהרת התחממות המנוע

המשמעות

תקלה במעגל יציאת נורת האזהרה על התחממות המנוע — ייתכן שנורת האזהרה על טמפרטורת נוזל קירור גבוהה לא תידלק כשצריך.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מחשב ניהול המנוע שולט במעגל פלט עבור נורת אזהרת התחממות המנוע, המתריעה לנהג על טמפרטורת נוזל קירור מופרזת. הקוד P0655 מוגדר כאשר מעגל בקרת הנורה אינו פועל כמצופה, כך שהאזהרה עלולה להיכשל בהדלקה כאשר המנוע מתחמם יתר על המידה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. נתק או קצר בחיווט יציאת נורת האזהרה
2. נורת אזהרה על התחממות המנוע או לוח מחוונים תקולים
3. מגע לקוי במחבר
4. תקלה ביציאת מודול הבקרה

תסמינים

• נורת בדוק מנוע דולקת
• ייתכן מעבר למצב חירום או אי־התנעה
• תקלות המשך מרובות במודולים שונים
• ייתכן שיידרשו איפוס ולימוד מחדש לאחר התיקון

איך לאבחן

1. בדקו את נתוני ה־freeze frame וסרקו לאיתור קודי טמפרטורת נוזל קירור או לוח מחוונים העשויים להצביע על בעיית חיווט או בקרה משותפת.
2. כשההצתה מופעלת, ודאו באמצעות בדיקת הנורות של הרכב או בקרת היציאה של הסורק שניתן להדליק את חיווי אזהרת התחממות המנוע.
3. בדקו את חיווט יציאת נורת האזהרה ואת המחברים לאיתור נתק, קצר, קורוזיה או פינים רופפים או שנסוגו לאחור.
4. השתמש בתרשים החשמלי כדי לבדוק רציפות וקצרים במעגל הפלט, ובדוק את כניסת הנורה או לוח המחוונים מול מפרט היצרן.
5. אם החיווט ולוח המחוונים תקינים, בדקו את יציאת נורת האזהרה של מחשב הבקרה לפי נוהל היצרן.

תיקונים נפוצים

• תקן חוט פלט נורת אזהרה מנותק או מקוצר.
• נקה או תקן מגע מחבר לקוי.
• תקן את חיווי האזהרה או את לוח המחוונים אם בדיקת הכניסה או הנורה שלהם נכשלת.
• תקנו את חיווי האזהרה או את לוח המחוונים אם בדיקת הכניסה או הנורה נכשלת.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

הרכב עשוי לנסוע כרגיל, אך ייתכן שלא תבחינו באזהרת התחממות ותמשיכו לנסוע כשהטמפרטורה של נוזל הקירור גבוהה באופן מסוכן. עקבו מקרוב אחר מד הטמפרטורה ועצרו במקום בטוח אם הטמפרטורה עולה או מופיעים אדים; התחממות יתר עלולה לגרום נזק למנוע במהירות.