המשמעות
מעגל כניסת קביעת המהירות של בקרת השיוט: קיימת תקלה חשמלית במעגל. הדבר משפיע על פעולת בקרת השיוט.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
איך זה עובד
מתג קביעת המהירות (set) של בקרת השיוט שולח אות המבקש מיחידת הבקרה לשמור על הרכב במהירות שנבחרה. הקוד P0568 מוגדר כאשר למעגל קלט הקביעה יש תקלה חשמלית, המונעת מיחידת הבקרה לזהות פקודה זו באמינות.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- מתג או ידית קביעת המהירות של בקרת השיוט תקולים
- נתק או קצר בחיווט המתג
- מחבר רופף או מחומצן
- תקלה במודול הבקרה הקשור
תסמינים
- בקרת השיוט עשויה לא לקבוע מהירות
- בקרת השיוט עשויה לא להיכנס לפעולה או להפסיק לפעול
- נורית בדוק מנוע עשויה להידלק
איך לאבחן
- עיינו בנתוני תמונת ההקפאה ובקודי בקרת שיוט קשורים כדי לברר מתי תועדה התקלה בכניסת קביעת המהירות.
- עקבו בנתונים החיים של סורק התקלות אחר מצב קביעת המהירות בעת הפעלת המתג או הידית, ובדקו אם הפקודה נקלטת.
- בדקו את מתג קביעת המהירות, המחבר וחיווט עמוד ההגה לאיתור חיבורים רופפים, קורוזיה, שפשוף או נזק.
- בדקו באמצעות תרשים החיווט את מגעי מתג קביעת המהירות ואת המעגל לאיתור נתק, קצר או חיבור לסירוגין.
- אם המתג והמעגל עוברים את הבדיקה, בדוק את כניסת יחידת הבקרה הקשורה, המתח וההארקות בהתאם להליך היצרן.
תיקונים נפוצים
- נקו וחברו מחדש מחבר מתג קביעת מהירות רופף או מחומצן.
- תקנו חוט פגום, מנותק או מקוצר במעגל קלט קביעת המהירות.
- החליפו מתג או ידית קביעת מהירות של בקרת השיוט שנכשלו.
- תקן את יחידת הבקרה הקשורה או את חיבוריה אם בדיקות המעגל מצביעות על תקלה בצד יחידת הבקרה.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
בדרך כלל אפשר לנהוג ללא בקרת שיוט, אך ייתכן שהיא לא תאפשר לקבוע מהירות או לשמור עליה. הימנעו משימוש בה עד שפקודת קביעת המהירות פועלת בעקביות.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.