P0567: אות חידוש הפעולה של בקרת השיוט

המשמעות

מעגל כניסת חידוש הפעולה של בקרת השיוט: קיימת תקלה חשמלית במעגל. הדבר משפיע על פעולת בקרת השיוט.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מתג חידוש הפעולה (resume) של בקרת השיוט שולח אות המבקש מיחידת הבקרה לשחזר את המהירות שנקבעה מראש. הקוד P0567 מוגדר כאשר במעגל קלט חידוש הפעולה יש תקלה חשמלית, כך שיחידת הבקרה עלולה לא לזהות את הבקשה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מתג או ידית חידוש הפעולה של בקרת השיוט תקולים
2. נתק או קצר בחיווט המתג
3. מחבר רופף או מחומצן
4. תקלה במודול הבקרה הקשור

תסמינים

• בקרת השיוט עשויה לא לחדש את המהירות שנקבעה
• בקרת השיוט עשויה לא להיכנס לפעולה או להפסיק לפעול
• נורית בדוק מנוע עשויה להידלק

איך לאבחן

1. בדקו את נתוני תמונת ההקפאה ואת קודי בקרת השיוט הקשורים כדי לברר מתי זוהתה התקלה בכניסת חידוש הנסיעה.
2. בדקו בנתונים החיים של סורק התקלות אם מצב חידוש הנסיעה משתנה בעת הפעלת המתג או הידית.
3. בדקו את מתג חידוש הנסיעה, את המחבר שלו ואת החיווט בעמוד ההגה לאיתור חיבור רופף, קורוזיה, שפשוף או נזק.
4. בדקו באמצעות תרשים החיווט את מתג חידוש הנסיעה ואת המעגל שלו לאיתור נתק, קצר או תקלה לסירוגין.
5. אם המתג והחיווט נבדקים כתקינים, בדוק את כניסת יחידת הבקרה הקשורה ואת המתח וההארקות שלה באמצעות הליך היצרן.

תיקונים נפוצים

• חברו מחדש או נקו מחבר מתג חידוש נסיעה רופף או מחומצן.
• תקנו חיווט פגום או מנותק במעגל קלט חידוש הנסיעה.
• החליפו מתג או ידית חידוש נסיעה של בקרת השיוט שנכשלו.
• תקנו את מודול הבקרה הקשור או את חיבוריו אם הבדיקות מראות שהתקלה בו.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

בדרך כלל אפשר לנהוג ללא בקרת שיוט, אך ייתכן שהמהירות שנקבעה קודם לא תחודש. הימנעו מהסתמכות על פונקציית חידוש הנסיעה עד לתיקון אות המתג.