P0504: התאמה בין מתג הבלם A/B

המשמעות

כלי רכב מודרניים משתמשים ב-2 אותות מיותרים של מתג הבלם (לעיתים קרובות אחד פתוח במצב רגיל ואחד סגור במצב רגיל). הקוד נקבע כשהאותות אינם תואמים; גורמים נפוצים כוללים מתג שאינו מכוון כראוי, כשל פנימי במתג או תקלה בחיווט.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מתג דוושת הבלם מספק אותות A ו-B כפולים, כדי שמודול הבקרה יוכל לאמת מתי הדוושה נלחצת ומשתחררת. P0504 מוגדר כאשר האותות אינם תואמים ליחס הצפוי ביניהם, דבר שעלול להשפיע על פנסי הבלם, בקרת השיוט או התנעה בלחיצת כפתור.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מתג הבלם אינו מכוון כראוי
2. תקלה פנימית במתג הבלם

תסמינים

• נורית בדיקת מנוע דולקת
• פנסי הבלם עשויים להישאר דולקים או לא להידלק
• ייתכן שבקרת השיוט לא תפעל
• התנעה באמצעות לחצן עשויה להיות מושפעת

איך לאבחן

1. יש להשתמש בכלי סריקה כדי לבדוק נתונים חיים של מתגי הבלם A ו-B תוך לחיצה ושחרור איטיים של הדוושה, ולשים לב אם אחד האותות משתנה באיחור או אינו משתנה.
2. יש לבדוק שפנסי הבלם נדלקים בלחיצה על הדוושה ונכבים עם שחרורה.
3. יש לבדוק את מתג הבלם ליד הדוושה ולחפש כוונון שגוי, נזק, מחבר רופף או פינים חלודים.
4. יש לבדוק את חיווט המתג ולחפש שפשוף, מוליכים שבורים או קצרים, במיוחד ליד הדוושה והמחבר.
5. יש לבדוק את פעולת המתג ואת רציפות המעגל מול מפרט היצרן לפני החלפת המתג.

תיקונים נפוצים

• לכוון את מתג הבלם כך שישנה מצב במיקום הנכון של הדוושה.
• לנקות ולאבטח את מחבר מתג הבלם.
• לתקן חיווט פגום או מקוצר במעגל אות A או B.
• להחליף מתג בלם שנכשל בבדיקה חשמלית.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש לבדוק את פנסי הבלם לפני הנהיגה; אם הם נשארים דולקים או אינם נדלקים, אין לנהוג כי נהגים אחרים עלולים שלא לראות את הבלימה. גם בקרת השיוט או ההתנעה בלחיצת כפתור עלולות להיות לא אמינות.