המשמעות
תקלת חשמל במעגל סולנואיד ניקוי EVAP. מחשב הניהול (ECU) מזהה מצב פתוח, קצר או חריגה מהטווח במפעיל שסתום הניקוי.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
איך זה עובד
שסתום בקרת הניקוי של ה-EVAP הוא סולנואיד מופעל חשמלית המודד אדי דלק מהמיכל לתוך המנוע. P0443 פירושו שיחידת הבקרה זיהתה תקלה חשמלית במעגל סולנואיד הניקוי, אך אינה מבחינה בעצמה בין תנאי מעגל פתוח, קצר או מחוץ לטווח אחר.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- סולנואיד ניקוי תקול חשמלית
- תקלת חיווט או מחבר
תסמינים
- נורית חיווי תקלות (Check Engine) דולקת
- ריח דלק אפשרי ליד מיכל הדלק או תא המנוע
- כישלון בבדיקת פליטות מזהמים
- ייתכן שתופיע אזהרה על מכסה מיכל דלק רופף
איך לאבחן
- אשר את P0443 ובדוק קקודי EVAP או חשמל קשורים, ואז רשום את תנאי הנתונים הקפואים.
- אותר את סולנואיד הניקוי באמצעות מידע שירות הרכב ובדוק את המחבר והצמה שלו לאיתור רפיון, קורוזיה, נזקי חום או שחיקה.
- השתמש בסורק כדי לפקד על סולנואיד הניקוי ובדוק האם הפקודה מתקבלת וכל סטטוס מעגל זמין משתנה.
- כאשר המעגל מבודד בבטחה כמצוין על ידי היצרן, בדוק את רציפות סליל הסולנואיד ובדוק את החיווט שלו לנתקים וקצרים.
- אם הסולנואיד והחיווט עוברים את הבדיקות שלהם, בדוק את דרייבר יחידת הבקרה ואת ספק הכוח בהתאם לתרשים החיווט.
תיקונים נפוצים
- חבר מחדש ואבטח את מחבר סולנואיד הניקוי.
- תקן חיווט פגום או מגעים קורוזיביים במחבר במעגל הניקוי.
- החלף את סולנואיד הניקוי אם הסליל שלו נכשל בבדיקת היצרן.
- תקן את דרייבר יחידת הבקרה רק לאחר אישור שהסולנואיד והחיווט תקינים.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
P0443 בדרך כלל אינו גורם למצב חירום, אך מערכת ה-EVAP עשויה שלא לבקר את אדי הדלק כראוי והרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות. אם המנוע פועל בצורה גרועה או שאתה מריח דלק, הימנע משימוש כבד ותאם בדיקה מהירה.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.