המשמעות
דליפה קטנה (השקולה בדרך כלל לפתח בגודל 0.040 אינץ' / 1.0 מ"מ) זוהתה במערכת ה-EVAP. הסיבה הנפוצה ביותר בפער ניכר היא פקק דלק משוחרר, חסר או בעל אטם בלוי.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
איך זה עובד
מערכת בקרת אדי הדלק (EVAP) אוגרת את אדי הדלק ואוטמת את המערכת כדי שאפשר יהיה להזרים אותם למנוע ולשרוף אותם. הקוד P0442 נקבע כאשר בדיקת EVAP של המודול מזהה דליפה קטנה, כגון אטם פגום במכסה מיכל הדלק או דליפה קטנה בצינור.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- פקק מיכל הדלק רופף או שהאטם שלו בלוי
- סדק קטן בצינור EVAP
- דליפה בשסתום ניקוי
תסמינים
- נורית חיווי תקלות (Check Engine) דולקת
- ריח דלק אפשרי ליד מיכל הדלק או תא המנוע
- כישלון בבדיקת פליטות מזהמים
- ייתכן שתופיע אזהרה על מכסה מיכל דלק רופף
איך לאבחן
- קראו את נתוני הקיפאון ובדקו אם הרכב מציג אזהרה על מכסה דלק רופף או קודי EVAP נוספים.
- בדקו את מכסה מיכל הדלק לאיתור אטם חסר, פגום או מלוכלך, ואז התקינו והדקו את המכסה היטב.
- סקור צינורות וחיבורי EVAP נגישים לאיתור סדקים קטנים, קרעים או אביזרים משוחררים.
- בדקו אם שסתום הטיהור (purge valve) דולף כשהוא סגור, לפי נוהל היצרן.
- אם הדליפה אינה נראית לעין, השתמש בבדיקת עשן EVAP או בבדיקת דליפות אחרת המאושרת על ידי היצרן כדי לאתרה.
תיקונים נפוצים
- הדקו היטב את מכסה מיכל הדלק.
- החליפו מכסה מיכל דלק שהאטם שלו פגום או שחוק.
- תקן או החלף צינור EVAP סדוק או חיבור משוחרר.
- החלף את שסתום הניקוי אם הבדיקה מאשרת שהוא דולף במצב סגור.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
בדרך כלל אפשר להמשיך לנהוג, כי מדובר בדליפה במערכת הפליטות, אך אדי דלק עלולים לדלוף והרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות. אם מורגש ריח חזק של דלק או נראית דליפת דלק, עצרו במקום בטוח ודאגו לבדיקה בהקדם.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.