P03E5: מעגל חיישן מיקום C של מפעיל מיקום גל הזיזים (Bank 1)

המשמעות

מעגל חיישן מיקום C של מפעיל מיקום גל הזיזים (Bank 1): קיימת תקלה חשמלית במעגל. התקלה קשורה לתזמון המנוע; היא עלולה לגרום לפעולת מנוע לא חלקה, לאי־התנעה או לשגיאות תזמון.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

חיישן מיקום C של מפעיל מיקום גל הזיזים ב־Bank 1 מדווח על מיקום המפעיל שמשמש לכוונון תזמון גל הזיזים. ה־ECM מנטר את מעגל החיישן, והקוד נקבע כשהוא מזהה תקלה חשמלית במעגל חיישן C ב־Bank 1.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. תקלה בחיישן מיקום C של מפעיל מיקום גל הזיזים
2. חיווט או מחבר מנותקים, מקוצרים או פגומים
3. תקלה במפעיל גל הזיזים או במנגנון התזמון
4. תקלה במעגל של מודול בקרת המנוע

תסמינים

• נורית בדוק מנוע דולקת
• אובדן הספק, במיוחד בטווח הסל״ד הבינוני
• ייתכן סרק לא חלק או כיבוי מנוע
• צריכת דלק מוגברת

איך לאבחן

1. יש לשמור נתוני freeze frame ולסרוק קודים קשורים של תזמון גל זיזים או מפעיל, כדי לזהות מתי התרחשה התקלה בחיישן C ב־Bank 1.
2. יש לאתר את חיישן מיקום C של מפעיל גל הזיזים ב־Bank 1 לפי מידע השירות של הרכב ולבדוק במחבר ובחיווט נזק, שמן או הדקים רופפים.
3. יש לבדוק במעגל החיישן נתק, קצר ומגע לקוי בהדקים, בעזרת תרשים החיווט ובהתאם לנוהל היצרן.
4. יש לאמת את אספקת המתח וההארקה של החיישן, ואז לבדוק את הפלט שלו תוך הפעלה מבוקרת או מעקב אחר תנועת מפעיל גל הזיזים, אם הדבר נתמך.
5. אם המעגל והחיישן תקינים, יש לבדוק את מפעיל גל הזיזים ואת מנגנון התזמון ב־Bank 1 לאיתור היתקעות או תנועה שגויה.

תיקונים נפוצים

• יש לחבר מחדש או לנקות את מחבר חיישן C ב־Bank 1 אם המגע לקוי.
• יש לתקן חיווט מנותק, מקוצר או פגום במעגל חיישן C ב־Bank 1.
• יש להחליף את חיישן מיקום C של מפעיל גל הזיזים ב־Bank 1 אם הוא נכשל בבדיקה.
• יש לתקן תקלה מאומתת במפעיל או במנגנון התזמון ב־Bank 1.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

ייתכן שאפשר לנסוע נסיעה קצרה ועדינה אם המנוע פועל כרגיל, אך יש להימנע מעומסים גבוהים ולתאם אבחון בהקדם. יש לעצור אם המנוע כבה, פועל באופן לא סדיר מאוד או אינו מצליח לשמור על כוח, משום שתזמון שגוי של גל הזיזים עלול להשפיע על פעולת המנוע.